Portalkran mit Gummireifen ARTG

für Containerautomatisiert

2013 war Konecranes das erste Unternehmen weltweit, das ein automatisiertes gummibereiftes Portalsystem (ARTG) in großem Maßstab einführte. Eine Reihe von Containerterminalbetreibern setzt das System inzwischen ein. Die Version 2.0 des ARTG-Systems von Konecranes bietet den Betreibern von Containerterminals, die RTG-Krane einsetzen, große neue Vorteile. An erster Stelle steht dabei die Nachrüstbarkeit für buchstäblich jeden Containerterminal auf der grünen Wiese. Es passt in jeden Containerstapel, da es den Raum sehr effektiv nutzt. Sein Konzept für die Lkw-Abfertigung ist vielseitig. Die Lkw-Abfertigung ist automatisiert und wird fernüberwacht. Ein Fernüberwacher kann bis zu fünf ARTGs gleichzeitig bedienen. Die Version 2.0 des ARTG-Systems von Konecranes wird die Entwicklung von RTG-basierten Containerterminals hin zu einem vollautomatischen Betrieb vorantreiben.