Automatisches Ladegerät / Hochleistung K-Trans series

Übersicht
Das automatische Beschickungsgerät K-Trans ist zur Automatisierung der Rohrzuführung für K‑Serien-Haupteinheiten (K0, K1, K1 Plus, K2) entwickelt. Es verarbeitet verschiedene Profilformen — rund, quadratisch, rechteckig, elliptisch — und reduziert manuelle Eingriffe bei gleichzeitiger Steigerung des Durchsatzes.

Hauptvorteile

• Große Materialkompatibilität: unterstützt zyklische automatische Zuführung über einen weiten Durchmesser- und Profilbereich (siehe Spezifikationen).
• Erhöhte Ladefähigkeit: bandförmiger Materialspeicher erhöht die Kapazität und reduziert Nachfüllintervalle (bis zu 1500 kg).
• Flexible Anordnung: Gerät kann an beiden Seiten der Hauptmaschine aufgehängt und für gespiegelte K1-Konfigurationen positioniert werden.
• Vereinfachte Bedienung: Integriertes BodorThinker-Steuersystem koordiniert die Beschickung mit der Hauptmaschine und erspart die Bedienung von zwei Maschinen durch eine Person.
• Verbesserte Spannungszuverlässigkeit: Zentrierröllchen richten Rohre aus für präzises Einlegen und höhere Spannungs-Erfolgsraten.
• Niedrigerer Energieverbrauch: Materialhandhabung (Bereitstellung, Laden, Entladen) erfolgt zylinderbetrieben für schnellere Zyklen und geringeren Stromverbrauch.

Kompatibilität / kompatible Modelle

• K0
• K1
• K1 Plus
• K2

Merkmale / Technische Daten

• Vorgesehene Haupteinheiten: K0, K1, K1 Plus, K2.
• Stationsart: Lager-/Ablagestation (bandförmiger Materialspeicher).
• Unterstützte Rohrtypen: Rundrohr, Vierkantrohr, Flach-/Rechteckrohr, Ellipsenrohr usw.
• Rohrgrößenbereich: Φ16–Φ120 mm (rund); □20–□120 mm (vierkant/rechteckig).
• Max. Rohrgewicht (je Rohr): 80 kg.
• Max. Lagerkapazität Material: bis zu 1500 kg.
• Materiallagerung: bandförmige Lagerung für höhere Kapazität.
• Ausrichtung / Spannvorgang: Zentrierröllchen zur Erhöhung der Spannungs-Erfolgsrate.
• Antrieb / Energie: zylinderbetriebene Handhabung für Bereitstellung, Laden und Entladen.
• Steuersystem: BodorThinker integriert zur Vereinfachung der Abstimmung mit der Hauptmaschine.