Elektromechanisches Relais / AC IM-NE801A IEC/CB/UL

12 VDCkompaktZweiphasen

Das zweipolige (2P) Wechselstrom-Relais IM-NE801A auf Leiterplattenbasis (PCB) ist für das Ein- und Ausschalten von Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge ausgelegt. Sein vergrößerter Kontaktabstand von mehr als 3 mm sorgt für eine bessere Isolierung und ermöglicht den Einsatz in Umgebungen in höheren Lagen. Die äußerst kompakte Bauform zeichnet sich durch einen geringen Temperaturanstieg und eine hohe Schaltleistung von bis zu 40 A/277 V Wechselstrom aus. Diese Relaisfamilie ermöglicht die Einhaltung aller Standards für die EV-Ladeinfrastruktur, wie z. B. IEC 61851-1, IEC 62955, IEC 62752 und UL 2231. Neben EV-Ladestationen findet sie auch breite Anwendung in PV-Wechselrichtern, der Motorsteuerung, Haushaltsgeräten und der industriellen Automatisierung. MERKMALE & VORTEILE Geringer Kontaktwiderstand, geringer Temperaturanstieg bei Nennstrom Kontaktbelastbarkeit bis zu 40 A: Geeignet für das Laden von Elektrofahrzeugen nach Modus 2 und Modus 3 gemäß IEC 61851-1 sowie für das Laden nach AC-Level 2 gemäß SAE J1772 Zertifiziert nach IEC 61810-1: Kontaktbelastungskategorie CC 2, 50.000 Zyklen; Ermöglicht die Einhaltung der Norm IEC 61851-1 beim Schalten des Hauptstrompfads Großer Kontaktabstand Erfüllt die Anforderungen der Überspannungskategorie III und bietet einen verbesserten Schutz vor Stößen und Vibrationen für zusätzliche Sicherheit und Langlebigkeit Kompakte Bauweise Geringerer Platzbedarf als zwei einpolige Relais bei gleicher Nennstromstärke, was die Flexibilität bei der Konstruktion erhöht 3. Ladelösung für Elektrofahrzeuge Relais und Schütze werden verwendet, um das Kabel oder die Kabelbuchse im Falle eines Problems oder am Ende eines vollständigen Ladezyklus vom Fahrzeug zu trennen. Sie müssen in der Lage sein, im Notfall den gesamten Wechselstrom zum Bordladegerät unter Last zu unterbrechen,