Ladestation für Elektrofahrzeug IHEBV250K7MG-175LL

DCbodenstehendfür Außenbereich

Produktbeschreibung
Das flüssigkeitsgekühlte All‑in‑One BES‑Ladegerät IHEBV250K7MG-175LL vereint LFP-Energiespeicher und DC-Hochleistungsladung in einem Schrank. Es unterstützt lokales und cloudbasiertes EMS zur Koordination von Netz, Batterie, EV-Ladung und erneuerbaren Quellen. Das vollständig flüssigkeitsgekühlte Batteriedesign ermöglicht 1P‑Entladeleistung bei Einhaltung von AC‑Netzgrenzen und bietet Hochleistungs-Laden bei verbesserter Energieeffizienz und kompakter Stellfläche. Geeignet für Spitzenlastkappung, Integration erneuerbarer Energien und Ausbau der Netzkapazität durch Batterie‑zu‑Netz‑Entladung.

Hauptmerkmale

• Vollständig flüssigkeitsgekühlt; extrem hohe Batteriekapazität; hohe Lade-/Entladeraten mit 1P‑Fähigkeit
• Verbesserte elektrische Isolation und Sicherheitsdesign; UL‑zertifizierte Batterie
• Vorintegration und Inbetriebnahme zur Reduzierung von O&M vor Ort; intelligentes EMS für Netzbetrieb und Inselbetrieb, extreme Standby‑Funktion und automatisches Aufwecken
• 4,43'' großes Werbe‑Touchdisplay (IK08, UV‑beständig), Android APK Unterstützung
• Integrierte Brandschutzlösungen; bidirektionale Funktionen: V2G, V2B und G2B
• HPC‑fähig; optionale Solar‑Einspeisung; CCS‑Unterstützung; optionale DC‑Ausgangsvarianten 375A/325A/250A

Technische Spezifikationen (ausgewählte Kategorien)
Betriebsumgebung
Betriebstemperatur: -25°C bis +50°C; betriebsfähig bei -40°C bis -25°C (Leistung nicht garantiert); Start bei -40°C
Relative Luftfeuchte: ≤95% RH, nicht kondensierend
Höhe: ≤2000 m (Leistungsabfall über 2000 m)
Atmosphärendruck: 80 kPa bis 110 kPa
Kühlungsmethode: Flüssigkeitskühlung
Schutzart: IP65 (Stromverteilungseinheit und Batteriepack)
Geräuschpegel: 60 dB

AC‑Eingang
Frequenz: 45 Hz bis 65 Hz
Eingangsspannung: 3L+N+PE, 380/400 Vac ±10%
Eingangsstrom: 130 A (mit FI‑Funktion)
Leistungsfaktor: ≥0,99 über halber Last
Leistungsaufnahme im Standby: 170 W (inkl. 43'' Werbedisplay)
THDi: ≤3% (Nationaleingang)

AC‑Ausgang Netzparallel (Optional)
Max. Ausgangsleistung: 70 kW (2 × 35 kW bidirektionale Module)
Ausgangsspannung: 380/400 V ±10%
Ausgangsstrom: 130 A
Hinweis Inselbetrieb: Im Off‑Grid‑Betrieb kann die Batterie das Laden des Fahrzeugs unterstützen, aber keine AC‑Verbraucher versorgen

Batterieseite
Betriebsspannungsbereich: 537,6 Vdc bis 691,2 Vdc
Max. Ladeleistung (Netzseite): 70 kW
Max. Entladeleistung: 1P Entladung 175 kW

DC‑Eingang
Optionale PV‑Einspeisung: 1 String, 40 kW; 300–900 Vdc; max. 70 A; MPPT‑Funktion

DC‑Ausgang
Ladeprotokolle: DIN70121 und ISO15118
Ladeanschluss: CCS2
Ausgangsspannung: 300 Vdc bis 1000 Vdc
Konstanter Leistungsspannungsbereich: 400 Vdc bis 1000 Vdc
Max. DC‑Ausgangsleistung: 250 kW
Stromregelungsgenauigkeit: ≤±1%
Spannungsregelungsgenauigkeit: ≤±0,5%
Spannungswelligkeit: ≤±0,5%

Konfiguration
Netzladeleistung: 35 kW × 2 (70 kW) oder 35 kW × 1 + PV 40 kW (75 kW)
Nennbatteriekapazität: 175 kWh (285 Ah)
EV‑Ladeleistung: 4 × 62,5 kW (insgesamt 250 kW)
Ladeanschlüsse: Bis zu zwei Anschlüsse; max. 375 A pro Anschluss

HMI
43" LCD (optional 10" LCD), Touchscreen
Anzeige‑LEDs: grün = Betrieb; rot = Warnung; gelb = Netzladung; blau = Entladung
Feueralarmleuchte und Summer

Schutz
Schutz gegen Überspannung/Unterspannung/Kurzschluss/Übertemperatur; Batteriestörungsschutz; Fehler der Isolationsüberwachung; Notausschalter
Aerosol‑Löschsystem; richtungsweisendes druckentlastendes Panel; Notlüfter
Zugangskontrolle; Wasser/Feuchte/Rauchmelder; optionaler Schadgasdetektor

Zuverlässigkeit und Sicherheit
Zertifizierungen: TUV CE, CB, RED, UL
EMC/EMI: EN 61000-6-2/-4; EN IEC 61851-21-2
Sicherheitsnormen: EN 62477-1; EN 62109-1/-2; EN IEC 61851-1/-23; IEC 62619; IEC 60730; SATS 5398; UL 9540A
Netzanschlussnormen: AS 5398; AS 4777.2; EN 50549-1/-2/-10; VDE AR 4105; VDE 0124

Mechanische Parameter
Abmessungen (B × T × H): 1400 mm × 1350 mm × 2200 mm
Gewicht (Gehäuse + Modul): 2590 kg + 6 × 30 kg = 2800 kg

Technische Merkmale

• Modell: IHEBV250K7MG-175LL
• Nennbatteriekapazität: 175 kWh (285 Ah)
• Batteriechemie: LFP (Lithium Iron Phosphate)
• Max. DC‑Ausgangsleistung (EV‑Ladung): 250 kW
• Max. DC‑Ausgang pro Anschluss: bis zu 375 A (max. zwei Anschlüsse)
• Max. Batterie‑Seiten Entladeleistung: 175 kW (1P)
• Netz (AC) Ladeleistungsoptionen: 2 × 35 kW = 70 kW oder 35 kW + 40 kW PV = 75 kW
• AC‑Eingang: 3L+N+PE, 380/400 Vac ±10%, 45–65 Hz
• Kühlung: Flüssigkeitskühlung
• Schutzart: IP65 (PDU und Batteriepack)
• Betriebstemperatur: -25°C bis +50°C (Start bei -40°C)
• Zertifizierungen: TUV CE, CB, RED, UL
• Kommunikation / Lade‑Standards: DIN70121, ISO15118, CCS2