Diesel-Seitenstapler DuraPack Python&reg

Sitzfür die Recyclingindustriefür LKW

Übersicht
Der DuraPack Python Seitlich-Lader ist ein automatisierter Seitenlader-Aufbau, entwickelt für hohe Tourenproduktivität und geringere Betriebskosten. Er kombiniert die DuraPack-Struktur mit dem patentierten Python-Hebearm für schnelle Zyklen, erhöhte Nutzlast und lange Lebensdauer.

Hauptvorteile

• Schneller Hebezylinderzyklus mit Auto Lift für Ein-Knopf-Entleerung.
• Kontinuierliche Entleerung über ein Follower-Panel zur Minimierung von Verzögerungen zwischen Haltestellen.
• Erhöhte Nutzlast durch doppelte Verdichtungszylinder zur Reduzierung von Fahrten zu Entsorgungsstellen.
• Robuste Konstruktion mit hochfesten Stählen und AR400 verschleißfesten Trichtereinlagen.

Leistung & Produktivität
Der DuraPack Python erreicht einen Branchen führenden Hebezyklus von etwa 8 Sekunden, verbessert die Durchsatzleistung der Touren und senkt Betriebskosten. Schnelle Zyklen und kontinuierliche Entleerung reduzieren die Zeit pro Halt und können die jährlichen Sammelkosten deutlich beeinflussen.

Haltbarkeit & Konstruktion
Die Aufbaukonstruktion verwendet 7- und 8-Gauge hochfeste Stähle. Die Verschleißflächen der Trichter bestehen aus 1/4-Zoll AR400-Boden und 3/16-Zoll AR400-Seiten zur Abrieb- und Verdichtungsresistenz. Ein vollständig verschweißter, verflochtener Unterrahmen widersteht Abrieb, Korrosion und Salzeinwirkung. Die verstärkte Rückklappe mit 60-Zoll-Dichtung reduziert Leckagen und Verunreinigungen.

Python-Arm & Hebesystem
Der patentierte Python-Arm liefert gleichmäßige, kontrollierte Bewegungen und lange Lebensdauer. Wichtige Punkte:

• Hebekapazität bis zu 800 lb (≈363 kg).
• Gedämpfte Zylinder für sanftere Bewegungen und verminderten Verschleiß an Fahrgestell und Arm.
• Härtete Greifzahnräder und legierter Stahlkomponenten, ausgelegt für bis zu ~1 000 000 Zyklen.
• Präzisionsgeometrie zur Minimierung von Verschüttungen und um sicherzustellen, dass Behälter mit geschlossenen Deckeln zurückgegeben werden.

Bedienerlebnis & Steuerung
Ergonomische, fahrerorientierte Steuerungen reduzieren Kabinenaufwand und vereinfachen die Bedienung. Das Display im Fahrerhaus bietet Echtzeit-Feedback, vollständige Aufbaukontrolle, Diagnose und Kameraintegration. Auto Lift hebt auf Knopfdruck in die Entleerungsposition.

Wartung & Zuverlässigkeit
Konstruktionsmerkmale reduzieren Ausfallzeiten und vereinfachen Wartungsarbeiten: Heil DuraMount befestigt den Hub am Fahrgestellrahmen zur Verringerung von Schraubenermüdung; Service Smart erleichtert Schraubenzugänglichkeit; Rückklappen-Zylinder und andere Servicekomponenten sind für sauberen Zugang und reduzierte Kontamination positioniert.

Common Body-Strategie
Der DuraPack Python verwendet ein universelles FEL/ASL Common-Body-Design, um Teilegemeinsamkeiten zwischen Frontlader- und Seitenlader-Flotten zu erhöhen, Ersatzteillager zu reduzieren und die Techniker-Schulung zu vereinfachen.

Optionale / Zusatzfunktionen

• Integriertes Lift-Cam/Light-Paket für bessere Sicht bei Hebevorgängen.
• CNrG integriertes Heck-Kraftstoffzufuhrsystem für CNG-Fahrzeuge.
• 3rd Eye Digital Package (werksseitig installiertes 3rd Eye Mobile) für Body/Chassis-Daten, Service-Verifikation, Kraftstoffsteuerberichtswesen und Unterstützung für bis zu sechs Kameras.
• 3rd Eye Safety Technology mit KI-gestützten Sicherheitsfunktionen, 360° Sicht und automatisch rückwärtsbremsen.

Ressourcen & Medien
Produktressourcen umfassen Videos, Broschüren, Wartungsanleitungen und eine Fotogalerie mit Betriebs- und Detailansichten des DuraPack Python.

Technische Daten

• Handelsbezeichnung: DuraPack Python®
• Typische Hebekapazität: bis zu 800 lb (≈363 kg)
• Hebezyklus: ca. 8 Sekunden
• Material Aufbau: 7- und 8-Gauge hochfester Stahl
• Trichterboden: 1/4-Zoll AR400 verschleißfester Stahl
• Trichterseiten: 3/16-Zoll AR400 verschleißfester Stahl
• Verdichtung: Doppelverdichtungszylinder für erhöhte Nutzlast
• Kontinuierliche Entleerung: Follower-Panel ermöglicht kontinuierliche Entleerung während des Verdichtungszyklus
• Lebensdauer Python-Arm: gehärtete Greifzahnräder und legierte Stahlkomponenten ausgelegt für ~1 000 000 Zyklen
• Rückklappe: Verstärkte Rückklappe mit 60-Zoll-Dichtung; Zylinder positioniert, um Belastungsverschmutzung zu reduzieren
• Bedienerschnittstelle: Anzeige im Fahrerhaus für vollständige Steuerung, Diagnose und Kameraintegration
• Optionale Telematik/Drittanbieter: Werksseitig installiertes 3rd Eye® Mobile für Daten, bis zu sechs Kameras und Sicherheitsintegrationen
• Konstruktionsziele: Optimiert für Tourenproduktivität, Haltbarkeit, reduzierte Ausfallzeiten und geringere Gesamtkosten der Sammlung