• durchlässige (45 %) Oberfläche für eine hervorragende Kühlung und Drainage
• leichte Bauweise (Kupplungsstäbe aus Kunststoff)
• für enge Kurvenradien; Minimum: 1,4 x Bandbreite
• am Außenmodul fixierte Kupplungsstäbe, um Bandverformungen vorzubeugen und Störstellen an der Bandkante zu vermeiden
• für gerade und kurvige Förderstrecken
• optimale Kraftübertragung durch nach innen versetzte Zahnräder, Bandunterstützung außen durch Umlenkrollen
Grundlegende Daten
• Teilung : 25 mm (0,98 in)
• Bandbreite min. : 175 mm (6,9 in)
• Bandbreite max. : 1000 mm (39,37 in)
• Breitenstufungen : 25 mm (0,98 in)
• Kupplungsstäbe : 5 mm (0,2 in), aus PBT weitere Werkstoffe für Kupplungsstäbe auf Anfrage
durchlässige (45 %) Oberfläche | Gitterstruktur
Durchlässige (45 %) Oberfläche für hervorragende Luftzirkulation und Drainage | Gitterstruktur mit robusten, austauschbaren Caps an den Bandkanten
durchlässige (45 %) Oberfläche | Gitterstruktur · Hold Down
Durchlässige (45 %) Oberfläche für hervorragende Luftzirkulation und Drainage | Gitterstruktur mit austauschbaren Hold Down Caps
durchlässige (33 %) Oberfläche | Friction Top (Design 2)
Durchlässige Oberfläche (33 % bei Komplettanwendung von FRT2) | Gitterstruktur mit Friction Top | Ausführung mit integrierten, flachen Friction Pads (FRT2) für bessere Haftung. Minimaler Seitenabstand FRT2: 125 mm (5 in)/175 mm (7 in)