Digitale Automatisierung Eisenbahnkupplung

für Güterzüge

Die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene ist einer der Trends, die den Verkehr von morgen beeinflussen. In diesem Zusammenhang wird die Automatisierung und Digitalisierung von Kupplungssystemen für Güterzugkupplungen immer wichtiger. Dellner ist am zur Entwicklung einer Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für den Schienengüterverkehr beteiligt. Die Digitale Automatische Kupplung DAK ist eine fortschrittliche Technologie, die für die Eisenbahnindustrie entwickelt wurde, um Güterwaggons zu verbinden. Im Gegensatz zu den derzeit verwendeten herkömmlichen Schraubenkupplungen sollen die DAKs die Effizienz, Sicherheit und Integration durch Automatisierung und Digitalisierung verbessern. DAKs verbinden und entkoppeln automatisch Güterwagen, Luftleitungen, Daten- und Stromleitungen. Mehr als 100 000 Dellner-Kupplungen haben ihre Qualität seit mehr als 80 Jahren im weltweiten Zugverkehr bewiesen. Durch die Anwendung des Know-hows aus dem Personenverkehr auf den Güterverkehr können wir die betriebliche Effizienz steigern, die Sicherheit verbessern und eine nahtlose Integration in die verschiedenen Bahnsysteme in Europa gewährleisten. - VERSCHLUSSKUPPLUNG – TYP DELLNER DAK - ZUG-/STOSSKRAFT 1000/2000 KN - ZUVERLÄSSIGER UND BEWÄHRTER SERVICE - GROSSER ERFASSUNGSBEREICH: -VERTIKAL +/-140 MM -HORIZONTAL -275/+370 MM - ABSCHMIEREN OHNE ENTKUPPELN - SCHALENMUFFEN-VERBINDUNGSSTELLE Das europäische Programm hat eine schrittweise Annäherung an die endgültige Version der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) definiert. Dellner hat bis heute mehrere Generationen von DAKs geliefert, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden und die Leistung zu verbessern. Seit 2019 ist Dellner an mehreren Projekten der Shift2Rail-Initiative beteiligt. Bis Ende 2024 planen wir die Lieferung von insgesamt rund 100 DAKs, die für verschiedene Testzwecke bestimmt sind. Diese Tests werden durch das European Rail Joint Undertaking, das DAC4EU-Konsortium sowie durch einzelne Kunden durchgeführt. Dabei werden die DAKs umfassend auf Funktionalität, Interoperabilität und Betriebssicherheit geprüft. Zusätzlich analysieren wir die technischen Anforderungen sowie die Leistung der Prototypen in verschiedenen Testszenarien. Auf diese Weise stellen wir sicher, dass das endgültige Design alle Anforderungen der Güterverkehrsbranche optimal erfüllt. - Automatisches Kuppeln und Entkuppeln - Verbesserte Sicherheit - Datenübertragung - Erhöhte Effizienz - Mehr Sicherheit - Interoperabilität