Dieselmotor QSK95-M

16-ZylinderTurboladerfür Seewasseranwendungen

Der leistungsstärkste Hochgeschwindigkeitsmotor, der je für die Meeres-, Schifffahrt erzeugt wurde Im Vergleich zu Motoren mit mittlerer Drehzahl: geringere Investitionskosten, kompaktere Installation und kostengünstigere Umrüstung Entwickelt, um den anspruchsvollen Bedingungen zu widerstehen, mit denen kommerzielle Meeres-, Schifffahrts-Betreiber oft konfrontiert sind, steht diese zuverlässige, langlebige Leistung auch für Anwendungen in der Freizeitschifffahrt zur Verfügung, z. B. für Superyachten und deren Begleitboote In-Zylinder-Technologie zur Erfüllung von IMO Tier II und EU Stg. 3a; der Plattform für zukünftige Emissionen in den USA und weltweit Umfassende einjährige Gewährleistung und ein globales Servicenetz von Cummins Gefertigt im Seymour Motorenwerk in Seymour, IN, USA. Merkmale und Vorteile Kraftstoffsystem – Das Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem bietet einen hohen Einspritzdruck von bis zu 2500 bar für leisen Betrieb, Leerlaufstabilität, verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und reduzierte Emissionen. Die patentierte NanoNet™-Filtration bietet außerordentlichen Schutz gegen Kraftstoffverunreinigung Kühlsystem – Das Zwei-Pumpen-Zweikreis-Kühlsystem verwendet eine Ein-Wellen-Pumpe mit zwei Laufrädern und hochwertiger Abdichtungstechnologie. Der Titan-Plattenwärmetauscher bietet überragende Haltbarkeit bei minimalem Wartungsaufwand Abgasanlage – Trocken abgeschirmter Abgas-Krümmer für reduzierten Kraftstoffverbrauch und verbesserte Leistung Lüftersystem – Cummins Turbolader optimiert für Meeres-, Schifffahrts-Anwendungen. Zweistufige Nachkühlung für effizienten Betrieb und optimierte Leistung