Dieselmotor B4.5 series

4-ZylinderInlinefür das Bauwesen

Weniger ist mehr. Der 4-Zylinder-Reihenmotor B4.5 liefert 16 Prozent mehr Leistung und ein 11 Prozent höheres Drehmoment als die aktuelle Version dieses Motors. Der von Cummins entwickelte Turbolader mit Wastegate ist eine zentrale Komponente bei der Lieferung von ausgezeichneter Leistung und Reaktionsfähigkeit für schnellere Zykluszeiten Sie erhalten nicht nur höhere Leistung, sondern verbrauchen auch weniger Kraftstoff, wobei die gesamte Flüssigkeitseffizienz (umfasst sowohl Kraftstoff als auch Diesel-Abgasflüssigkeit) um bis zu 3 Prozent verbessert wird. Für Ausrüstung, die in Betriebszyklen mit häufigen Leerlaufzeiten eingesetzt wird, kann der Kraftstoffverbrauch mit der Stopp-Start-Technologie von Cummins noch stärker optimiert werden. Die AGR-freie Architektur reduziert die Komplexität, verbessert die Zuverlässigkeit und verringert den Platzbedarf des Kühlsystems. Mehrere Komponentenoptionen erleichtern die Installation und Wartung. Hierzu zählen u. a. die Wahl zwischen einer vorderen oder hinteren Ölwanne, motorseitige oder Fernmontageoptionen für ECM und Wartungsfilter, die Option einer Kraftabnahme hinten oder vorn am Motor sowie drei Turbolader-Ausrichtungen: hohe Montage hinten, Montage vorn oder mittig. Das Single-Module™-Abgasnachbehandlungssystem kombiniert DPF, SCR und Harnstoff-Dosierung in einem einzigen Gerät, das 50 % weniger Platz beansprucht und 30 % weniger wiegt als das Vorgängersystem.