Verschlussgerät

Panamakanal – Schleusentor-Mechanismen Cimolai Technology hat die kompletten Antriebsmechanismen für die monumentalen Schleusentore der Erweiterung des Panamakanals sowie fortschrittliche Systeme für hydraulische Infrastrukturen weltweit entworfen und entwickelt: - Schleusentore des Panamakanals: 50 m breit, 30 m hoch, 10 m dick, 3.100 Tonnen jeweils. - Leistungsstarke Antriebssysteme: Doppelte Einheiten mit Seilwinden und Getrieben, die ein Drehmoment von bis zu 330.000 Nm liefern. - Sichere Führung: Wagen und Riemenscheiben, die extreme Lasten und Wasserdruck (430 Millionen Liter pro Kammer) unterstützen. - Antriebsmechanismen & hydraulische Winden: für die kontrollierte Bewegung großer vertikaler Tore in Dämmen, Sperren und Kanälen. - Integration mit hydraulischen Kraftwerken: Robuste Systeme mit automatischer Spannung für einen zuverlässigen Betrieb. - Heben & Handhaben für hydraulische und maritime Projekte: Präzisionsmaschinen, die für Dämme, Wasserstraßen und Hafeninfrastrukturen entwickelt wurden. - Haltbarkeit in extremen Umgebungen: Vollständig anpassbare Ausrüstung, die gebaut wurde, um schweren Lasten, Wassereinwirkung und rauem Wetter standzuhalten, mit fortschrittlichen hydraulischen und automatisierten Steuerungssystemen. Diese Expertise bestätigt Cimolai Technology als vertrauenswürdigen Partner bei der Bereitstellung maßgeschneiderter, langlebiger und innovativer Lösungen für die anspruchsvollsten Wassersteuerungs- und maritime Ingenieurprojekte der Welt. - Hauptmerkmale / Technische Spezifikationen: - Torabmessungen: 50 m breit, 30 m hoch, 10 m dick - Torgewicht: 3.100 Tonnen jeweils - Antriebssystem: Doppelte Einheiten, Seilwinden, Getriebe - Maximales Drehmoment: 330.000 Nm - Unterstützter Wasserdruck: 430 Millionen Liter pro Kammer - Anpassbar für extreme Umgebungen - Fortschrittliche hydraulische und automatisierte Steuerungssysteme