Der CC-Drehmechanismus ist für alle Achsabstände erhältlich
Höhere Effizienz der pneumatischen Dichtungen, PTFE, führt zu großen Energiekosteneinsparungen
Dank des Dämpfungssystems werden die Rückschlagventile nicht mehr benötigt
Hydraulische Aufwärtshubdämpfung für Prallplatte und Blaskopfmechanismus verfügbar (mit CC-Patrone)
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