Die DUe-Antriebseinheit versorgt den/die Hydraulikmotor(en) mit
hydraulikmotor(en) mit dem erforderlichen Hydraulikölstrom und -druck sowie
systemsteuerungsfunktionalität.
Die Antriebseinheit ist in 3 Grundgrößen unterteilt, je nach
leistung des Elektromotors und den Anforderungen an den Hydraulikfluss:
- Klein (S)
- Mittel (M)
- Groß (L)
Die Antriebseinheiten sind mit zwei oder drei Hydraulikkammern gebaut, die eine mit dem Hydrauliköltank
und eine oder zwei mit der Elektromotor-Pumpen-Kombination. Alle Kammern sind in einem gemeinsamen
schrank montiert.
Die Grundkombinationen sind DUe S2, DUe S3, DUe M2,
DUe M3, DUe L2 und DUe L3.
Die M- und L-Varianten können bei höheren Durchflussanforderungen um einen Einkammerschrank ergänzt werden
L-Varianten für höhere Durchflussanforderungen, für Not
für Notantriebe oder als Standby-Einheit.
Die Antriebseinheit unterstützt die Funktionalität für eine oder zwei angetriebene
maschinenschächte.
Funktionen wie Kalt-/Warmspülung und Bremskreise für die
hydraulikmotoren sind optional erhältlich.
Die Antriebseinheit verfügt über ein integriertes Steuerungssystem mit einer
mit einer Vielzahl von konfigurierbaren Funktionen zur Vereinfachung der
steuerung und Überwachung des Hydraulikantriebs.
Das Steuersystem ist vorprogrammiert und einfach zu konfigurieren und enthält Funktionen wie:
- Variable Drehzahlregelung
- Drehzahlrückführung
- Leistungsbegrenzung
- Industrielle Feldbus-Kommunikation
- Analoge und digitale Signalüberwachung
- Druckregelung (Drehmomentregelung)
und anwendungsspezifische Funktionen wie:
- Reibungskontrolle
- Shredder-Steuerung
- Synchronisierte Steuerung
Detaillierte Funktionalität und Konfiguration siehe Benutzerhandbuch
handbuch Hägglunds Spider, RE 15330-WA.
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