ÜbersichtDie Fertiger der VDA MAX-Serie, hergestellt in Brasilien, sind für Asphaltbauarbeiten ausgelegt und legen Wert auf Servicefreundlichkeit, optimierten Materialfluss und präzise Einbauergebnisse. Das Materialförderungssystem wurde neu konstruiert, um die Lebensdauer zu erhöhen und die Wartung zu vereinfachen. Die Bedienerkabine ist seitlich verschiebbar und der Sitz ist verschiebbar, um die Sicht zu verbessern.
Reifenfertiger VDA 421 MAXDer VDA 421 MAX ist ein Reifenfertiger für den Straßenbau, geeignet für Arbeiten an Gefällen und das Auftragen von Schotterschichten. Er verwendet Bänder mit trapezförmigen Vollgummibelägen für kontrollierten Verschleiß, einen kompakten Wendekreis und eine hydrostatische Antriebslösung für eine gleichmäßige Materialzuführung.
Eigenschaften- Wartungszugang: vereinfachter Zugang zu Motor- und Hydraulikpunkten zur Reduzierung von Stillstandzeiten und Beschleunigung von Reparaturen.
- Intuitive Bedienung: Farbbedienfeld mit Diagnoseanzeige; Ein-Knopf-pro-Funktion-Layout für einfache Bedienung und Wartung.
- Materialfluss: große Einfüllmulde mit kippbaren Seitenflügeln und optimierten Flusswinkeln; verstärkte Stopprollen mit eigenem Reinigungssystem; kompatibel mit verschiedenen Entladefahrzeugen.
- Sicht für Bediener: seitlich verschiebbare Bedienposition und starke Arbeitsbeleuchtung für Tag- und Nachteinsätze.
- Motor: Cummins QSB 4.5 TIER III mit elektronischer Einspritzung; breite Teileverfügbarkeit.
Standards- Cummins QSB 4.5 TIER III Motor – 130 HP (97 kW)
- Hydrostatische Übertragung
- Lenksystem mit Lenkradsteuerung
- Einzeln steuerbare Großvolumen-Silos
- Langlebiges Materialförderungssystem
- Förderbänder und Förderschnecken mit elektromechanischen Durchflusssensoren
- Seitlich verschiebbare Bedienposition
- Faserplane
- Intuitives Bedienpult (ein Knopf = eine Funktion)
- Arbeitsbeleuchtung
- Gelbes Blitzlicht
- Manueller Sprühbehälter
- Kraftstofftank 210 L
- Vollständige Sicht auf den gesamten Arbeitsprozess
- Verdichtungstisch SPF 2.15 (Zentralmodul mit Einzelplatte)
- Hydraulisch verstellbare Breite der Abziehplatte: 2.150 mm bis 4.050 mm
- Einbaubreite: 2.500 mm bis 4.050 mm
- Heizungssystem (LPG)
- Vibratoren
- Gleitkufe mit Höhenverstellung
- Rückfahrwarnung
- Farbdisplay mit Hauptfunktionen und Motordiagnose
- Tisch mit hydraulischer Öffnung
Optionen- Mechanische Verlängerung (4,05 m bis 4,55 m)
- Reduzierte Einbaubreiten (1,4 m bis 1,1 m; Cut-off-Schuhe)
- Elektronische Längsnivellierung per Kontakt (Verlängerungen 0,250 m)
- Elektronische Längsnivellierung per Kontakt mit 30 cm oder 6 m Ski
- Automatische Längsnivellierung per Ultraschallsensor (berührungslos)
- Elektronische Querneigungskorrektur per Neigungssensor
- Werkzeug- und Service-Kits
- Elektronisches Nivelliersystem (MOBA) und verschiedene Sensorvarianten (Kontakt/Sonik)
- Ski-Varianten für elektronische Nivellierung (ein- oder zweiseitig, bis 6 m)
- Revision-Kits (250 h, 500 h, 1000 h)
Technische Daten- Modell: VDA 421 MAX
- Marke: BOMAG
- Emissionsstufe: Stage IIIa / TIER 3
- Motor: Cummins QSB 4.5 TIER III, 130 HP (97 kW)
- Gewicht: 11.500 kg
- Arbeitsbreite (min–max): 2.486 – 4.707 mm
- Leistungskapazität: 400 t/h
- Kraftstofftank: 210 L
- Getriebe: Hydrostatisch
- Hydraulisch verstellbare Abzugsbreite: 2.150 mm bis 4.050 mm
- Einbaubreitenbereich: 2.500 mm bis 4.050 mm
- Verdichtungstisch: SPF 2.15; Zentralmodul mit Einzelplatte
- Materialhandling: Einfüllmulde hoher Kapazität mit kippbaren Seitenflügeln; Fördersysteme mit elektromechanischen Sensoren
- Arbeitsbeleuchtung: mehrere Scheinwerfer zur vollständigen Ausleuchtung des Arbeitsplatzes
- Beheizung: Gas/LPG-Heizung für die Abziehplatte
- Bedienergestell: seitlich verschiebbar für bessere Sicht
- Steuerung: Farbdisplay mit Hauptfunktionen und Motordiagnose (ein Knopf = eine Funktion)
- Wartung: einfacher Zugang zum Motorraum und zu den Hydrauliksystemen; konstruiert zur Verringerung von Stillstandszeiten