Batteriebetriebener selbstfahrender Wagen
6-Achsenfür schwere Lastenhydraulisch

Batteriebetriebener selbstfahrender Wagen - AVT Europe - 6-Achsen / für schwere Lasten / hydraulisch
Batteriebetriebener selbstfahrender Wagen - AVT Europe - 6-Achsen / für schwere Lasten / hydraulisch
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Eigenschaften

Motorisierung
batteriebetrieben
Achsenzahl
6-Achsen
Merkmal
modular, für schwere Lasten, schienenmontiert, kompakt, funkgesteuert, für Spulen, für den Innenraum, mit Vulkollan®-Rad, für Außenbereich, hydraulisch, mit superweichem Rad, bidirektional
Ladung

60.000 kg
(132.277,36 lb)

Beschreibung

mASSGESCHNEIDERTE MASCHINE: Alle unten genannten Eigenschaften können entsprechend Ihrem Bedarf geändert werden DIESE ANWENDUNG: Bewegen schwerer, langer Lasten in der Fabrik maßgeschneidertes Gestell: 2 Wagen pro Satz mit 3100 x 2650 x 600 mm typische Last 60 000 kg [Typische Nutzlasten: 3000 bis 500 000 kg oder mehr] _ Schnittstelle zum Boden: Räder [Räder / Schienenräder / Luftkissen / Kombination] _ Hubhöhe: 200 mm [bei Bedarf mehr] schnittstelle mit Last: Ständer bewegung: Omnidirektional (Antrieb in alle Richtungen) [Omnidirektional, Drehung auf der Stelle, diagonal, usw. - Weitere Optionen verfügbar] energie / Autonomie: Akkupack (Kapazität), angepasst an Ihr Projekt sicherheitsvorrichtungen: Laserscanner, andere, ausfallsichere Sicherheitsmerkmale (Hebefunktion) funkgesteuert: [Halbautomatischer Modus: Automatikbetrieb (AGV), einsatzbereit, wie vorgesehen] optionen: RFID-Lesegeräte für die Bedieneridentifikation, Fernkommunikation für die Wartung, Paletten-Selbstzentrierung auf einem Satz, Hubhöhenkontrolle, Übergewichtskontrolle, etc leicht zugängliche Fächer für Wartung und/oder Instandhaltung cE-Zertifizierung, andere Kontinente markt: Eisenbahn anwendung: Transport schwerer Lasten umgebung: Standardwerkstatt [Spezielle Anforderungen sind möglich, wie: ATEX, Pyrotechnik, Reinräume, Widerstandsfähigkeit gegen Feuer, Strahlung, usw., Automatischer Batteriewechsel: Da eine Batterie in Gebrauch ist, wird ein zweites Paket geladen. Wenn der Batteriestand zu niedrig ist, holt das FTS automatisch die andere Batterie an Bord] _ Potenzielle Märkte Eisenbahn, Luftfahrt, Energie, Produktion und Montage, Metallurgie (Stahl und Kabel), Papier und Pappe, Logistik, maschinelle Bearbeitung, Verteidigung, Automobilbau, Industrie, Kunststoffe, Non-Food, Lebensmittel, usw.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.