Piezoresistive Tauchsonde CS-26/RS/U

für Kraftstoffanalogmit Digitalausgang

Die Füllstandssonde CS-26 dient zur Messung des Kraftstofffüllstands in den Tanks von Kraftfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und Lokomotiven. Die Sonden wurden vom Verkehrsministerium offiziell zugelassen. Aufbau und Funktionsweise Die Messung des Kraftstoffstands mit der Sonde CS-26 erfolgt anhand eines einfachen Zusammenhangs zwischen der Höhe der Flüssigkeitssäule und dem dabei entstehenden hydrostatischen Druck. Die Sonde besteht aus zwei Teilen: dem Sensorelement, das sich in einer Stahlstange befindet, und der Elektronik, die in einem versiegelbaren Aluminiumgehäuse untergebracht ist. Das Sensorelement ist ein piezoresistiver Sensor, der durch eine Trennmembran vom Medium getrennt ist. Die Druckmessung erfolgt an der Membran der eingetauchten Sonde (5 mm über dem Tankboden). Je nach Art des Behälters (Druck- oder Nichtdruckbehälter) bezieht sich die Druckmessung entweder auf den atmosphärischen Druck oder auf den Druck im Inneren des Behälters. Montage und Verwendung Die Sonde CS-26 wird am Behälterdeckel montiert. Eine detaillierte Beschreibung der Montage finden Sie in der technischen Dokumentation. Die Sonde ist für den Anschluss an folgende Aufzeichnungsgeräte ausgelegt: - Datenrekorder mit analogem Eingang – Strom oder Spannung (Sonde mit analogem Strom- oder Spannungsausgang). - Aufzeichnungsgerät oder PC mit serieller RS-232C-Schnittstelle (Sonde mit digitalem Ausgang).