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... Shell Rimula R4 L nutzt die neueste Technologiegeneration, um eine deutlich verbesserte Beständigkeit gegen Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation zu erreichen. Basierend auf Hochleistungsgrundölen der Gruppe II ist es eine der fortschrittlichsten 15W-40-Öltechnologien ...
Shell Lubricants
Stockpunkt: -33 °C
Flammpunkt: 228 °C
... GI-V TR wurde entwickelt, um den Anforderungen von Dieselmotoren, ob mit oder ohne Turboaufladung, für Lastkraftwagen, Traktoren und Tiefbaumaschinen gerecht zu werden. GI-V TR kann auch in gemischten Fuhrparks verwendet werden, d.h. für Benzin- und Dieselfahrzeuge, ...
UNIL LUBRICANTS
Stockpunkt: -39 °C
Flammpunkt: 215 °C
... XANTHOS 10W40 ist ein Mehrzweckschmierstoff auf synthetischer Basis für Geräte in der Landwirtschaft und bei öffentlichen Arbeiten. Dieser S.T.O.U.-Schmierstoff (Super Tractor Oil Universal) wird für die Schmierung von Motoren, Getrieben, Getrieben, hydrostatischen ...
UNIL LUBRICANTS
Stockpunkt: -45 °C
Flammpunkt: 184 °C
... Synthetisches Öl, das z. B. für Getriebe von Personenkraftwagen verwendet wird mit Kaltflüssigkeitsöl (Renault, Peugeot, Citroën). ...
UNIL LUBRICANTS
Flammpunkt: 260 °C
... 100% synthetisches Basisöl, speziell entwickelt und formuliert für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Autos, Bussen, Lastwagen usw. Erhältlich in Formaten von 1, 5, 20, 50, 209 und 1000 Litern. - UNG 26-109-88 - SAE J-1704 - ...
Stockpunkt: -30 °C
Flammpunkt: 248 °C
... Delo 600 ADF 15W-40 ist ein hochwertiges Hochleistungs-Syntheseöl für Hochleistungsmotoren mit langer Ölwechselintervalle und für gemischte Flotten. Es sorgt für verlängerte Wartungsintervalle des Dieselpartikelfilters (DPF) zwischen den manuellen Reinigungen ...
Chevron Lubricants (Mfg.)
Temperatur: -36 °C - 220 °C
... AIMOL Turbo LD 15W-40 CNG Mehrbereichs-Schwerlast-Gasmotorenöl AIMOL Turbo LD 15W-40 CNG ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl, das speziell für den Einsatz in Lastkraftwagen, Bussen und industriellen Anwendungen mit komprimiertem Erdgas (CNG) entwickelt ...
AIMOL
... OPTIMAL TRUCK 10W-40 ist ein High-Tech-Motorenöl der Low SAPS-Klasse, hergestellt auf der Basis von extrem reinen Grundölen unter Verwendung von Additiven der neuesten Generation. Es ist für den Einsatz in hochbelasteten Dieselmotoren von schweren und ...
Optimal Oil
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