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Flammpunkt: 211, 224 °C
... Europa ist für die Schmierung von Viertakt-Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und Transportern geeignet. Vorteile Sorgfältig ausgewählte Grundöle und Additive, die eine hervorragende Schmierung gewährleisten ...
UNIL LUBRICANTS
Stockpunkt: -27 °C
Flammpunkt: 224 °C
... GI-V7 wurde speziell entwickelt, um die strengsten Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren in Limousinen zu erfüllen, insbesondere bei aufgeladenen Motoren oder Motoren mit mehreren Ventilen. VORTEILE IM KALTEN ZUSTAND: leichter ...
UNIL LUBRICANTS
Stockpunkt: -33 °C
Flammpunkt: 210 °C
... GI-V9 ist ein sehr leistungsstarker Mehrbereichsschmierstoff, der einen großen Viskositäts- und Temperaturbereich abdeckt und einen hohen Verschleißschutz sowie eine Reduzierung der inneren Reibung gewährleistet. GI-V9 wird besonders ...
UNIL LUBRICANTS
Flammpunkt: 260 °C
100% synthetisches Basisöl, speziell entwickelt und formuliert für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Autos, Bussen, Lastwagen usw. Erhältlich in Formaten von 1, 5, 20, 50, 209 und 1000 Litern. - UNG 26-109-88 - ...
... Die Fahrzeuge von heute brauchen ein Motoröl, das mit den sich ändernden Anforderungen Schritt hält und mehr für die Leistung und Lebensdauer des Motors tut. Aus diesem Grund hat Shell eine völlig neue Methode zur Herstellung synthetischer ...
Temperatur: 5 °C - 40 °C
Stockpunkt: -42 °C
Flammpunkt: 230 °C
ADDINOL Professional 0530 E8/E11 ist ein Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W-30 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der strengen Euro V- und Euro VI-Abgasnorm. Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie ...
ADDINOL Lube Oil
Temperatur: 40, 100 °C
Stockpunkt: -39 °C
Flammpunkt: 208, 210 °C
... Torco RGO Racing Gear Oil SAE 250 wird für Alkohol- und Kraftstoff-Funny-Car-, Dragster-, Traktor-Pull- und Off-Road-Truck-Anwendungen empfohlen. RGO ist mit Torco's eigener rennspezifischer Additivtechnologie formuliert. Übertrifft die ...
Stockpunkt: -60 °C
Flammpunkt: 236 °C
... PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die ...
Verkaufseinheiten : pack Pakettyp : 4l oder 1 gal. / Pack, 18 l oder 4,75 Gallone / Eimer, 170L oder 45 Gal./ Trommel
AMER Technology Co., Ltd.
... OPTIMAL TRUCK 10W-40 ist ein High-Tech-Motorenöl der Low SAPS-Klasse, hergestellt auf der Basis von extrem reinen Grundölen unter Verwendung von Additiven der neuesten Generation. Es ist für den Einsatz in hochbelasteten Dieselmotoren ...
Optimal Oil
KRIECHÖL Gute Durchdringungswirkung Enthält Graphit und MoS2 Feuchtigkeitsabweisend Guter Korrosionsschutz 360° Ventil
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