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Modulare selbstfahrende Wagen
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Ladung: 10 t - 60 t
... GH ermöglichen die Bewegung von Lasten auf Bodenhöhe in allen Arten von Industrien und Anwendungen. Sie sind robuste und modulare Konstruktion, in einer breiten Palette von Produkten auch angepasst werden können, um Ihren Bedürfnissen ...
Ladung: 10 t - 80 t
... GH ermöglichen die Bewegung von Lasten auf Bodenhöhe in allen Arten von Industrien und Anwendungen. Sie sind robuste und modulare Bauweise, in einer breiten Palette von Produkten zur Verfügung, auch angepasst werden können, um Ihren ...
Ladung: 34 t - 48 t
SPMT ist die Abkürzung für Self Propelled Modular Trailer (Modulfahrzeuge mit Eigenantrieb), die in einer Reihe von Industriezweigen eingesetzt werden. SPMTs ermöglichen den einfachen Transport von Schwergütern, etwa aus der petrochemischen Industrie. ...
... durch das Fahrzeug selbst, das die Last anhebt) integrieren, um Lasten auf Paletten oder Stahlkonstruktionen zu platzieren. Modulare Elektrofahrzeuge für den Transport von Waggons. ...
DTA
Ladung: 100 t
... Das Lenküberwachungssystem gewährleistet die Sicherheit des Lenkvorgangs. Höhe und Neigungswinkel der PPU sind einstellbar, um sie an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anzupassen. Die PPU lässt sich sogar demontieren und auf das DTA-SPMT aufsetzen, ...
DTA
Ladung: 100 t
... Das Lenküberwachungssystem gewährleistet die Sicherheit des Lenkvorgangs. Höhe und Neigungswinkel der PPU sind einstellbar, um sie an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anzupassen. Die PPU lässt sich sogar demontieren und auf das DTA-SPMT aufsetzen, ...
DTA
Ladung: 200 t
... Modulare Flachbett- Wagen mit einer Hebeleistung von je 220 t/d. Diese Wagen sind mit verstellbaren Seitenarmen ausgestattet, die sich an den Rumpf der Boote anpassen. Die Flachbettwagen von Cimolai Technology ...
Ladung: 300.000 kg
... Selbstfahrender Anhänger mit 300 Tonnen entwickelt für die Handhabung und den Transport von Feststoffraketenmotoren der Ariane 6 und Vega-C Trägerraketen, im Auftrag des Europropulsion-Projekts, Avio und Ariane Group – Französisch-Guayana. Ein ...
Ladung: 10 t - 500 t
... Modulare selbstfahrende Ladebühnen sind Transportmaschinen mit variabler Ladekapazität, abhängig von den Merkmalen und der Anzahl der gekoppelten Module. Diese Modulfahrzeuge mit eigenem Antrieb können die Lösung zum ...
Ladung: 23 t
... Modulare selbstfahrende Ladebühnen sind Transportmaschinen mit variabler Ladekapazität, abhängig von den Merkmalen und der Anzahl der gekoppelten Module. Diese Modulfahrzeuge mit eigenem Antrieb können die Lösung zum ...
Ladung: 60, 70, 48 t
... Die elektronisch gelenkten,
selbstfahrenden Module (SPMT) von Cometto bieten ein komplettes System für Schwerlasttransporte.
Das einzigartige MSPE-Sortiment umfasst drei Familien mit unterschiedlichen Merkmalen, Abmaßen, Nutzlasten ...
... >INDUSTRIAL LIFT SPMTs bieten eine fortschrittliche Lösung für den Transport komplexer Lasten auf unebenem Gelände. Dank modularer Bauweise und der Möglichkeit, Achsreihen zu kombinieren, gewährleisten SPMTs Leistung, Stabilität und maximale ...
... INDUSTRIAL LIFT Hebezeuge finden in den Bereichen von Fertigteilen, Öl & Gas, Nuklear, Luft- und Raumfahrt, Tunnelbau und Eisenbahn Anwendung und stellen die ideale Lösung für den Transport von Rohstoffen, Halbzeugen und Erzeugnissen dar. Dank den speziellen ...
Ladung: 20 t
... perfekt für die Beförderung sowohl kleiner als auch sehr großer Lasten, sowohl dank seines modularen Designs als auch seiner hohen Nutzlasten: über 200 Tonnen pro Wagen. GEEIGNET FÜR ALLE ARTEN VON RÄUMLICHKEITEN OMNI ...
Ladung: 2 t - 500 t
... OMNI DR - Atex Zertifiziert 12 t – 3.800 x 2.500 mm Für ein sehr wichtiges EPC-Unternehmen, das im Oil & Gassektor tätig ist, hat Morello Giovanni eine Serie von Explosionsgeschützten fahrerlosen Transportsysteme entworfen und gebaut. Diese batteriebetriebenen ...
Ladung: 5 t - 1.000 t
... vordefinierten Pfade besitzen und in jede Richtung gelenkt werden und auf jeder Art von Boden fahren können, werden diese selbstfahrende Plattformwagen dort zum Transport von Lasten benötigt, wo Kräne nicht hinkommen. Diese Art von Schwerlast ...
Ladung: 500 kg - 60.000 kg
... Sie decken dank einer Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten unserer Antriebsräder Lasten von 1 bis 60 Tonnen ab. Diese modulare Lösung kann sowohl an einfache als auch an komplexe Bewegungsanforderungen angepasst werden, z. B. bei ...
Ladung: 210.000 kg
... Entspricht den Vorschriften [Ausfallsicherheit: falls erforderlich] _ Automatische und manuelle Lösung: Manuell, halbautomatisch, FTS führungsmodus: Nach Ihrem Bedarf spezifisch: Hohe Frequenz über einen Tag, pyrotechnisch leicht ...
ACTEMIUM
Ladung: 1.000 kg
... Batteriewechsel: Da eine Batterie in Gebrauch ist, wird ein zweites Paket geladen. Wenn der Batteriestand zu niedrig ist, holt das FTS automatisch die andere Batterie an Bord] Potenzielle Märkte Eisenbahn, Luftfahrt, Energie, Produktion ...
ACTEMIUM
Ladung: 60.000 kg
... Batteriewechsel: Da eine Batterie in Gebrauch ist, wird ein zweites Paket geladen. Wenn der Batteriestand zu niedrig ist, holt das FTS automatisch die andere Batterie an Bord] _ Potenzielle Märkte Eisenbahn, Luftfahrt, Energie, Produktion ...
ACTEMIUM
Ladung: 20 t - 300 t
... - Modulares Konzept -alle Funktionen in bewährten Standard-Antriebsmodulen integriert -Kapazität: von 20 bis 300 Tonnen+ -robuster, maßgeschneiderter Rahmen -Tandembetrieb von mehreren Transportern -Völlig ungerichtet -integriertes Hebesystem -funkgesteuert ...
Ladung: 36 t
Der »ADDRIVE« ist eine intelligente Lösung, die die Vorteile eines gezogenen Schwerlast-Moduls mit denen eines Selbstfahrers vereint und dabei höchste Anforderungen bezüglich der variablen Einsatzmöglichkeiten sowie in puncto Zugkraft, Geschwindigkeit, ...
Goldhofer
Ladung: 1 t - 200 t
... Dieser gleislose Wagen ist speziell für den Transport von Gütern in Werkstätten konzipiert. Er kann in mehreren Werkstätten oder Lagern eingesetzt werden, indem er eine reifenartige Laufmethode entwickelt. Das Gerät benötigt kein Schienensystem, ...
Henan Peisa Machinery Co., Ltd
... ist ein modularer, selbst angetriebener Transporter, der zu beliebig großen Transportverbünden kombiniert werden kann und so – seit seiner Markteinführung 1983 – die Transportbranche vollkommen veränderte. Typische Last Durch ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
Ladung: 500 t - 200.000 t
... - Kapazität: 48 Tonnen / Achslinie - Eigengewicht: 4 Tonnen / Achslinie - Gesamtkapazität: 500 bis 1.000 Tonnen, 2.000 Tonnen, 3.000 Tonnen, bis zu 200.000 Tonnen Anwendung - Werft, Hafen Materialtransfer - Schiffsblock, Schiffssektion - Rohre, schwere ...
Ladung: 50 t
... Umgebungsbedingungen des Kunden zugeschnitten sind. Typischerweise hydrostatisch, hybrid oder vollelektrisch mit Batteriepack Selbstfahrende Wagen, die für den Einsatz im und außerhalb des Tunnels konzipiert sind, um ...
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