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... Lager, die mit neuen Materialien ein neues Gefühl von Leistung vermitteln! Wir stellen ein neues Lager vor, das auf der Basis eines Harzes entwickelt wurde, das eine minimale Feuchtigkeits- und Wasseraufnahme sowie eine überragende Dimensionsstabilität ...
Innendurchmesser: 3 mm - 160 mm
Länge: 3 mm - 100 mm
... Zeigt hervorragende Reibungseigenschaften bei hoher Belastung. Die Oiles DRYMET LF-Serie sind selbstschmierende Lager, die aus drei Schichten bestehen: Polytetrafl uoroethylen-Kunststoffschichten mit Füllstoffen, gesinterte Bronzeschichten ...
Innendurchmesser: 2 mm - 50 mm
Länge: 2 mm - 50 mm
... In Massenproduktion hergestellte Kunststofflager mit breitem Anwendungsspektrum Die Serie Oiles 80 sind selbstschmierende Lager aus Polyacetal, in denen Schmieröl und ein spezieller Füllstoff gleichmäßig verteilt sind. Merkmale - Kann ...
Metall-Polymer Gleitlager Verbundwerkstoff - Ausgezeichnete Gleitfähigkeit und Verschleißbeständigkeit bei geschmierten Anwendungen - Ausgezeichnete Strömungs- und Kavitationserosionsbeständigkeit - ...
GGB
Fettgeschmiertes Metall-Polymer Gleitlager Material - Mangelgeschmierter Gleitlagerwerkstoff für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen - Standardteile enthalten Schmiertaschen in der Laufschicht; glatte Laufschicht ...
GGB
Fettgeschmiertes Metall-Polymer Gleitlager Material - Ideal für Schwerlastanwendungen und raue Bedingungen - Exzellente chemische Beständigkeit - Hervorragende Erosionsbeständigkeit - Gute Ermüdungsfestigkeit - ...
GGB
Die Bronze-Basis Legierungen bestehen im Weitesten aus einer Kupfer-Zinn Mischung und Grafit und/oder Molybdändisulfid als Festschmierstoff. Wählen Sie mit uns aus insgesamt 39 Legierungen. Finden wir nichts passendes, so stehen wir für ...
deva.bm® ist ein metallischer Verbundwerkstoff bestehend aus einem Stahlband als Tragrücken und einer aufgesinterten selbstschmierenden Bronze-Gleitschicht. Der in der Gleitschicht unter Vorspannung eingelagerte Festschmierstoff (Grafit ...
... Zusätzlich zu den DIN-Lagern fertigen wir jedes hydrodynamische Lager, ob Gleitlager, Axiallager oder kombinierte Lager, nach den Spezifikationen Ihrer Konstruktion oder Ihres Musters. Wir verfügen über die Technologie, ...
... Zusätzlich zu den DIN-Lagern fertigen wir jedes hydrodynamische Lager, ob Gleitlager, Axiallager oder kombinierte Lager, nach den Spezifikationen Ihrer Konstruktion oder Ihres Musters. Wir verfügen über die Technologie, ...
... Zusätzlich zu den DIN-Lagern fertigen wir jedes hydrodynamische Lager, ob Gleitlager, Axiallager oder kombinierte Lager, nach den Spezifikationen Ihrer Konstruktion oder Ihres Musters. Wir verfügen über die Technologie, ...
Innendurchmesser: 20 mm - 150 mm
Länge: 0,5 in - 7 in
... Materialaufbau MOSTUF NW-Lager haben einen zweischichtigen Aufbau. Die innere Schicht besteht aus speziellen gewebten Kunstfasern und PTFE. Die äußere Schicht besteht aus hochfesten Endlosglasfasern, die in einer speziellen Filamentwicklung ...
SOLTRI
... der guten Verschleißfestigkeit des Materials, dem Dauertest unter hoher Belastung und mit den richtigen abgedichteten und geschmierten Bedingungen ist die umfassende Leistung dieses Materials sogar besser als die Bronzelegierung ...
Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
... max. dynamische Belastung Pdyn,max 70 N/mm max. Gleitgeschwindigkeit v-geschmiert 2.5 m/s max. PV-Faktor - gefettet 2.8 N/mm2-m/s reibungskoeffizient f-geschmiert 0.06-0.12 oberflächengüte ...
IDEAL BEARING INC.
... Unsere PTFE-Gleitlager werden projektspezifisch konstruiert und gefertigt. PTFE-Gleitlager eignen sich hervorragend für Anwendungen, bei denen geringe Reibung und Trockenlauf von entscheidender Bedeutung ...
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