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Temperatur: -35 °C - 130 °C
Viskosität: 0,000145 m²/s
Flammpunkt: 180, 160 °C
... Synthetisches PAG-Schmierfett, das für hohe Belastungen geeignet ist. Für Anwendungen in Kontakt mit Zapfsäulen für Erdölflüssigkeiten. ...
Temperatur: -20 °C - 290 °C
Flammpunkt: 302 °C
... und Meilern, Salzschmelz-Evakuierungspumpen, Regelverbindern von Dampfturbinen, Linienlast-Netzschalter etc. Zahnräder, Getriebe, Pumpen Geräusch- Vibrationsisolation Kunststoffschmierung Hochleistungs-Schneckenantriebe Wälzkörperlager Schienen, ...
Dow Corning
Temperatur: -10 °C - 160 °C
Viskosität: 0,00049, 0,000032 m²/s
OKS 420 ist ein universell einsetzbares Hochtemperaturfett. Es eignet sich bestens bei korrosiven Betriebsbedingungen mit hohen Betriebstemperaturen und hohen Druck- und Stoßbelastungen. Vorteile und Nutzen Wirtschaftlich durch optimierte ...
... Schmierfett für freiliegende Getriebe, Getriebe-, Hebe- und Montageketten, Verpackungsmaschinen, Förderbandgetriebe, Stangen und Scharniere, Asphaltfertiger, Bohrmaschinen, Kehrmaschinen, Scheren und ...
Temperatur: -56 °C - 120 °C
... Halbflüssiges Niedertemperaturfett für die Luft- und Raumfahrt, das die folgenden Spezifikationen erfüllt: SAE AMS 3057 & ZF B831 Entwickelt aus MIL-L-46000C Airbus CML-Nr. 03GDB1 NATO-Lager-Nr. 9150 99 126-5892 Außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit ...
Temperatur: -25 °C - 280 °C
... Hochtemperatur-Ofenketten entwickelt, für die ein ungiftiger NSF H1-Schmierstoff erforderlich ist. Es ist auch ideal für den Einsatz in Getrieben, Wälz- und Gleitlagern, kleinen Zahnrädern, Schlitten, Stiften, Ventilen, ...
Temperatur: -40 °C - 200 °C
Viskosität: 0,0004, 0,00004 m²/s
Berutemp PA 415 GR ist ein vollsynthetisches Fließfett für geschlossene Getriebe, Gleitlager und Gelenke. Aufgrund seiner Formulierung mit Festschmierstoffen wird Berutemp PA 415 GR zur Trockenschmierung bis +450 °C eingesetzt. Anwendungsbeispiele ...
Temperatur: -30 °C - 130 °C
Viskosität: 0,00015 m²/s
Temperatur: -20 °C - 130 °C
Alterungsstabiles Hochleistungsfett mit MoS₂ Einsatz Speziell entwickelt für den Einsatz an der Getriebe-Antriebswelle / Kupplungsscheibe und -nabe im Automobilbereich. Für Wälz- und Gleitlager aller Art mit langsamen ...
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