DEVA Edelstahl-Gleitlager

... Hochleistungs-Gleitlagerwerkstoff. Das pulvermetallurgisch hergestellte deva.metal®-System basiert auf vier Hauptgruppen – Bronze, Eisen, Nickel und Edelstahl. Diese enthalten Festschmierstoffe, z. B. Graphit, Mangansulfid oder Molybdändisulfid, ...

... Die Edelstahl-Legierungen bestehen im Weitesten aus dem austenitischen Stahl 1.4404 und besonderen Festschmierstoffen bzw. Additiven zur Anpassung der tribologischen Eigenschaften. ...

... deva.bm®/9P ist ein dünnwandiger, selbstschmierender Verbund-Gleitwerkstoff, bestehend aus einem Edelstahlrücken mit DEVA®-Gleitschicht, hergestellt im Walz-Sinter - Verfahren. deva.bm®/9P besitzt PTFE als eingelagerten ...

In der Gruppe der deva.bm® Werkstoffe mit geringem Grafitanteil ist deva.bm® 302 der typische Standardwerkstoff. Er zeichnet sich durch eine glatte Gleitschicht mit Einlaufbehandlung (schwarz) und Edelstahlrücken (1.4301) aus.

In der Gruppe der deva.bm® Werkstoffe mit erhöhtem Grafitanteil ist deva.bm® 372 der typische Standardwerkstoff. Er zeichnet sich durch eine glatte Gleitschicht mit Einlaufbehandlung (schwarz) und Edelstahlrücken (1.4301) aus.

In der Gruppe der deva.bm® Werkstoffe mit hohem Grafitanteil ist deva.bm® 392 der typische Standardwerkstoff. Er zeichnet sich durch eine glatte Gleitschicht mit Einlaufbehandlung (schwarz) und Edelstahlrücken (1.4301) aus.

Unter den Varianten der deva.bm® Werkstoffe mit PTFE als Festschmierstoff ist deva.bm® 362 der typische Standardwerkstoff. Er zeichnet sich durch eine glatte Gleitschicht mit Einlaufbehandlung (blau) und Edelstahlrücken (1.4301) aus.