Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werden
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... und andere Industriefahrzeuge der Schwer- und Baustoffindustrie sowie der innerbetrieblichen Fördertechnik. Warum dieser Reifen Hoher Fahrkomfort Hohe Laufleistung Gute Bremsfähigkeit Geringer Energieverbrauch Gute ...
Continental Tires
... Panzerartiges Profil Der CompactMaster AG ist der erste Reifen, der mit einer neuen Panzer-Lauffläche und einem verdrillten Stahlgürtel ausgestattet ist. Es handelt sich um einen verstärkten Reifen mit ...
Continental Tires
... Seine Karkasse macht den Reifen extrem flexibel, ermöglicht es Schläge besser abzufedern als andere Reifen und ist weniger anfällig für Standplatten- so sorgt er für eine komfortable Fahrt über Feld und ...
Continental Tires
... gute Traktion. Mit dem neuen Wulstdesign kann der Reifen auch bei geringerem Luftdruck gefahren werden, als herkömmliche Reifen. Dadurch wird weniger Druck auf den Boden ausgeübt. Warum dieser Reifen Bodenschonend ...
Continental Tires
Fokus auf Teleskoplader- und Kompaktladeranwendungen mit verschiedensten intensiven und anspruchsvollen Tätigkeiten. Dieser Reifen ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung unserer landwirtschaftlichen ...
Continental Tires
... Zusätzlich eignet sich dieser Reifen für Grünlandanwendungen. Der integrierte Sensor sendet regelmäßig Signale über aktuelle Reifendruck- und Temperatur und gewährleistet so ein besonders langes Reifenleben. Warum ...
Continental Tires
... eingesetzt werden, ohne den Luftduck anzupassen. Die Faustregel für VF reifen lautet: 40% mehr Last, oder 40% weniger Reifendruck bei gleicher Last. Die Frontachse ist mit den kleinsten Reifen am Fahrzeug ...
Continental Tires
... Standardreifen bei 40% weniger Reifendruck, oder 40% mehr Last bei gleichem Luftdruck. VF Reifen sind die Lösung, wenn man keine Reifendruckregelanlage besitzt. Warum dieser Reifen Traktion auf ...
Continental Tires
Der Continental 70E ist der Spezialist für harte Einsätze im Gelände und auf der Baustelle. Warum dieser Reifen Hohe Laufleistung & Effizienz Hervorragende Traktion Besonders robuste Seitenwand Offenes Profil ...
Continental Tires
... entwickeln Reifen, die den Landwirt bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund perfekt unterstützen. Und das mit großem Vorsprung, dank N.flex Technologie, innovativem Wulst-Design und ausgereifter Stollentechnologie. ...
Continental Tires
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werden
Andere (bitte angeben)
Helfen Sie uns, uns zu verbessern:
Zeichen übrig