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Temperatur: -20 °C - 160 °C
... Mehrzweckfette für extremen Druck, hohe Geschwindigkeiten. Für Radlager, Kugellager, Rollenlager, Gleitlager, Dichtungen.. Dank seiner ausgeklügelten Formulierung erfüllt Multis Complex EP 2 eine Vielzahl von Anforderungen. Sein Anwendungsbereich ist ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatur: -50 °C - 160 °C
... Synthetisches PAO-Hochleistungsfett für Anwendungen mit mittlerer bis hoher Geschwindigkeit, für einen breiten Temperaturbereich und hohe Belastungen. Empfohlen für Lager in Elektromotoren. MULTIS COMPLEX SHD 100 erfüllt die Anforderungen an die Schmierung ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatur: -20 °C - 130 °C
... Sehr hohe Grundölviskosität, für langsam laufende, stark belastete Anwendungen. Bildet einen dauerhaften Schmierfilm, was zu einer Reduzierung der Wartungs- und Stillstandskosten führt. Mischbar mit den meisten anderen herkömmlichen Seifenfetten. Hervorragende ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatur: -30 °C - 260 °C
... Wälzlager Gleitlager Automobilindustrie Korrosionsschutz Produktbeschreibung Industrien Automobilindustrie, Lebensmittelindustrie, Papierindustrie Anwendungsbeispiele Wälz- und Gleitlager Elektromotoren Heißgasventilatoren Kalandern Geräuschdämpfung ...
CARL BECHEM
... Schmierstoff, der aus Mineralöl und/oder Syntheseöl sowie einem Dickungsmittel besteht. Der Vorteil von Fetten liegt in der hohen Konsistenz. Fette ermöglichen das Schmieren in allen Einbaulagen. Sie dichten Lagerstellen ...
Temperatur: -20 °C - 130 °C
... Helles, teilsynthetisches H1-Aluminiumkomplexfett für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie Einsatz Speziell entwickelt zur Schmierung von Maschinen und Anlagen in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie, in denen es zu einem gelegentlichen Kontakt ...
Temperatur: -12 °C - 243 °C
Anti-Seize Technology
Temperatur: -30 °C - 160 °C
... Synthetisches Hochdruck-Lagerfett für die Lebensmitteltechnik. NSF H1. Langzeitschmierfett mit hoher Druckfestigkeit und breitem Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +160°C. NLGI-Klasse 2. Schützt in nasser oder korrosiver Atmosphäre vor Korrosion. ...
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