Elektrischer Stapler CL10-15 series
mit Fahrerplattform24 VLager

elektrischer Stapler
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Eigenschaften

Betätigung
elektrisch
Steuerung
mit Fahrerplattform
Spannung
24 V
Verwendung
Lager
Weitere Eigenschaften
Stahl, Hochleistung
Ladung

1.000 kg, 1.500 kg
(2.204,6 lb, 3.306,9 lb)

Hubhöhe

1.600 mm, 2.600 mm, 3.200 mm, 3.600 mm
(62,99 in, 102,36 in, 125,98 in, 141,73 in)

Höhe Hubgerüst eingefahren

1.877 mm, 2.077 mm, 2.127 mm, 2.327 mm
(73,9 in, 81,8 in, 83,7 in, 91,6 in)

Höhe Hubgerüst ausgefahren

2.077 mm, 3.137 mm, 3.687 mm, 4.087 mm
(81,77 in, 123,5 in, 145,16 in, 160,91 in)

Gesamtbreite

808 mm
(31,8 in)

Gesamtlänge

1.914 mm
(75,4 in)

Gabelbreite

180 mm
(7,1 in)

Gabellänge

1.150 mm
(45,28 in)

Batteriekapazität

210 Ah

Fahrmotorleistung

1,5 kW
(2,039 hp)

Hubmotorleistung

2,2 kW
(2,991 hp)

Hubgeschwindigkeit

82 mm/s, 130 mm/s

Gewicht

Max: 937 kg
(2.065,73 lb)

Min: 817 kg
(1.801,18 lb)

Beschreibung

Verstellbare Bolzen auf beiden Seiten der Gabelhalterung. Wenn der Stapler viele Jahre im Einsatz ist oder die Gabeln aufgrund anderer Faktoren nicht waagerecht sind, können die Benutzer die Bolzen verstellen, um die Gabeln waagerecht zu machen. Die Verwendung von hochwertigem C-Stahl hat dickere Wände, einen guten Querschnitt, hohe Festigkeit und ein mittleres Gewicht, was das Fahrzeug stabil und stark macht. Intelligentes Ladegerät nimmt internationale fortschrittliche Hochfrequenz-Schaltnetzteil-Schaltung. Built-in-CPU, mit geringer Größe und geringem Gewicht, steuert präzise den Ladevorgang. Der importierte CURTIS AC-Controller und der MOSFETS-Antrieb verfügen über Funktionen zum kontinuierlichen Rückwärtsbremsen. Hochleistungsakkus haben eine gute Zyklusleistung, eine starke Fähigkeit, sich von einer Tiefentladung zu erholen, und eine lange Lebensdauer. Das Antriebssystem ist schnell im Einsatz, hat eine hohe Überlastfähigkeit und eine gleichmäßige Leistung, wodurch die Lebensdauer der Batterie effektiv verlängert wird. Leistung Geschwindigkeitsbegrenzungsschalter für hohes Niveau. Wenn der Mast eine kurze Strecke vom Boden anhebt, berührt er automatisch den Schalter, der den Betrieb vom Transportmodus in den Stapelmodus umschaltet, die Fahrgeschwindigkeit automatisch verringert und die Sicherheit des Betriebs verbessert. Notumkehrschalter am Griff. Wenn der Stapler rückwärts fährt und außer Kontrolle gerät, wird der Bauch des Fahrers diesen Schalter aktiv oder passiv berühren, der Stapler wird anhalten und die Bewegung schnell für eine kurze Strecke umkehren, um den Körper des Fahrers vor Quetschungen zu schützen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.