● Entwickelt von TEUPEN, dem deutschen Forschungs- und Entwicklungszentrum von DINGLI;
● Modularer Aufbau in horizontaler und vertikaler Richtung, 85 % der Komponenten sind über die gesamte Modellpalette hinweg einheitlich, Elektro-, Diesel- und Hybridmodelle wurden auf derselben Plattform entwickelt;
● Patentierte Innovation: Achsausfahrvorrichtung per Knopfdruck vor Ort, Allradantrieb und -lenkung, beliebiges Aus- und Einfahren der Achsen auf engstem Raum;
● 40 % höhere Betriebseffizienz im Vergleich zu gleichwertigen Produkten der Branche;
● Sicherheitsarchitektur der Kategorie 3, vollständige Redundanz von Software und Hardware der elektronischen Steuerung;
● Ausleger mit 230° Schwenkbereich, der für den Transport von Standardcontainern nach hinten geklappt werden kann;
● Ausgestattet mit einem 55,4-kW-Hochleistungsmotor, Steigfähigkeit bis zu 45 %.
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