Wegen seines Falabflußdesigns, ist der Dr Reihe Motor ein ausgezeichneter mittlere Größe Motor für Anwendungen mit hohen Dienstzyklen oder häufiger Richtung Umlenkung. Das Falabflußdesign produziert eine Anzahl von Nutzen einschließlich Verkleinerung des Drucks auf der Welle Dichtung und der Fähigkeit, eine abkühlende Schleife für das System zur Verfügung zu stellen. Der Fallfluß schmiert auch die lebenswichtigen Antrieb Bestandteile und verlängert das Bewegungsleben. Eine interne Abflußwahl ist auch vorhanden. Ein lamelliertes umkreisendes Ventil des Verteilerrohres und der Dreizone werden benutzt, um höhere gesamte Leistungsfähigkeiten und verwendbarere Energie zu produzieren. Eine gegenübergestellte Stahldichtung im umkreisenden Ventil verringert auch die Gefahr der verdrängenden oder schmelzenden Dichtung, die in den konkurrierenden Designs möglich ist.
Bremse Drehkraft: 14000 lbs-in (1582 Nanometer)
Ausgangsfreigabe-Druck: 275 P/in (Stab 19)
Voller Freigabe-Druck: 475 P/in (Stab 33)
Maximaler Freigabe-Druck: 3000 P/in (Stab 207)
Freigabe-Volumen: .8-1.0 cu.in (13-16 cm)
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