Kupplung und Bremse / Friktion BBC-II

FederdruckmechanischZapfwellen

Messerbremskupplungen (BBCs) werden durch Betätigung des Bedienerbedienungshebels und Drücken des Messereinrückgriffs aktiviert. Durch diese Aktion wird der Kugelrampenmechanismus gedreht, wodurch drei kleine interne Federn im Inneren der Kupplung/Bremse die Bremsplatte von der Reibscheibe abheben und einen reibungslosen, leisen Betrieb gewährleisten. Wenn die Bremsplatte von der Reibscheibe gelöst wird, drückt eine schwere Schraubenfeder an der Basis der Einheit die Reibscheibe gegen die rotierende Eingangsnabe, die mit der Kurbelwelle des Motors verschraubt ist. Die Kupplung ist dann eingerückt und das Blatt dreht sich. Wird der Bedienerhebel losgelassen, dreht die gespannte Bremsfeder den Kugelrampenmechanismus in die entgegengesetzte Richtung, wodurch die Bremsplatte gegen den äußeren Teil der Reibscheibe gedrückt wird, die Kupplung gelöst und das Blatt zum Stillstand gebracht wird. Mit der BBC-II-Kupplung/Bremse kann der Motor weiterlaufen, während das Blatt angehalten wird. Kabelgesteuert, keine Einstellung, wartungsfrei. Merkmale Erfüllt die erforderlichen ANSI/OPEI B71.1-Normen 2-Sekunden-Blattstoppfunktion Bewährte Anwendung bis 7 HP / 21" Blattdurchmesser Zweiteilige Unterbaugruppe für schnelle Installation Die Schraube zur Befestigung der Nabe an der Kurbelwelle ist in die Einheit integriert Erhältlich mit integrierter Passfeder oder Keilnut Demontierbar für einfache Wartung Hochbelastbar für private und gewerbliche Anwendungen Deutlich kürzere Montage-/Installationszeit als bei konkurrierenden Designs Keine Einstellung erforderlich Zink/Klarsichtdichromat-Beschichtung verbessert die Korrosionsbeständigkeit