Schlauch für Luft Vena® Rail

für WasserKühlmittelStoff

Produktübersicht
Flammhemmender Silikonschlauch für Bahnanwendungen (ehemals Vena® Sil FR-HL). Klassifiziert nach EN-45545-2 und UL-94, vorgesehen für Heiz- und Kühlsysteme in Schienenfahrzeugen.

Kernaussage
Einstufungen HL3 R23 und HL2 R22 nach EN-45545-2 sowie UL-94 V0; empfohlen für wasserbasierte Kühlsysteme und Flüssigkeits- oder Luftförderungen, die Brandanforderungen unterliegen.

Anwendungen

• Hauptsächlich für Wasserkühlsysteme in Schienenfahrzeugen.
• Geeignet für Flüssigkeits- oder Luftübertragungen in Fahrzeugen, Motoren oder Geräten, die Brandschutzvorschriften erfüllen müssen.
• Entwickelt für Betrieb unter Über- oder Unterdruck sowie für Einbauten mit engen Biegeradien.

Eigenschaften (Tabelle)
Außenschicht: Spezielle Silikonformulierung, glatt, blau
Verstärkung: Mehrere Lagen hochtemperaturfester Gewebe
Innenschicht: Spezielle Silikonformulierung, glatt, blau
Temperaturbereich: -60°C (-75°F) bis +200°C (392°F)
Herstelllängen: 1 bis 4 m (3,8 bis 13,12 ft)

Qualität / Zertifizierungen
Entspricht EN-45545-2 HL3 R23 & HL2 R22
Erfüllt die Klassifizierung UL-94 V0
Material konform mit der RoHS-Richtlinie (2002/95/EG, 2011/65/EU, 2015/863)

Charakteristika / technische Spezifikationen

• Handelsbezeichnung: Vena®Rail (ehemals Vena® Sil FR-HL)
• Produkttyp: Flammhemmender Silikonschlauch für Bahnanwendungen
• Normen: EN-45545-2 (HL3 R23 & HL2 R22), UL-94 V0
• Materialien: Spezielle Silikoninnen- und -außenschichten; Verstärkungen aus hochtemperaturfesten Geweben
• Betriebstemperatur: -60°C bis +200°C (-75°F bis 392°F)
• Verfügbare Längen: 1 bis 4 m (Standard); Zuschneidbar
• Typische Anwendungen: Heiz- und Kühlsysteme, Wasserkühlung, Flüssigkeits- und Luftübertragung in Schienenfahrzeugen
• Konformität: RoHS-konform