Gerade verzahnte Zahnstange PDU series

EdelstahlStahlPräzision

Vorschlag zur Kostensenkung bei Dreh- und Linearantrieben Der Stiftzahnradantrieb ist eine neue Antriebseinheit, die Zahnräder und Zahnstangen ersetzt. Die Kombination aus einem stiftmechanischen Rad/einer Zahnstange und einem Spezialzahnrad erweitert die Konstruktionsfreiheit bei Dreh- und Linearantriebskomponenten erheblich. *Einfache Montage: Das geteilte Segment-System erleichtert die Montage. Es kann auch bei grober Einbaugenauigkeit verwendet werden. *Hohes Übertragungsdrehmoment: Das Stiftzahnrad ist mit einem großzügigen Modul ausgelegt, und die gute Ausbalancierung mit dem Stiftrad und der Zahnstange ermöglicht ein hohes Übertragungsdrehmoment. *Einsatz in großen Anlagen möglich: Durch Erhöhung der Segmentanzahl kann der Radtyp in großen Antriebsanlagen eingesetzt werden. * Eine Auswahl an Baugrößen, ideal für Großanlagen in der Stahlindustrie usw.: Erreicht Kostenvorteile und tangentiale Kräfte, die große Zahnräder übertreffen. Merkmale Einfach zu montieren und ermöglicht eine grobe Montage. - Alle Stifte an den Stiftzahnstangen und Stifträdern sind Hohlstifte für die Montage, sodass die Montage mithilfe dieser Bohrungen problemlos erfolgen kann. Durch die Kombination segmentierter Einheiten lassen sich große Maschinen ausstatten. - Bei Zahnstangen können durch die Ausrichtung der Verbindungsflächen die Teilungsabstände zwischen den Einheiten beibehalten und diese miteinander verbunden werden, was lange Linearantriebe ermöglicht. - Zahnräder für große Maschinen sind segmentweise aufgebaut, sodass durch die Kombination von Segmenten Zahnräder mit großem Durchmesser realisiert werden können. Im Vergleich zum Kettensystem ist die übertragbare Kraft größer und die Baugröße kann reduziert werden. Aufbau Das Stiftzahnrad verfügt über ein spezielles Zahnprofil, das reibungslos und kontinuierlich mit der Rolle in Eingriff steht. Die Zähne sind gehärtet, um die Festigkeit und Abriebfestigkeit zu verbessern.