Passt den Kettendurchhang an, um eine normale Kettenübertragung zu gewährleisten
Ein großer Kettendurchhang kann Vibrationen und Geräusche verursachen und dazu führen, dass die Kette schlecht in das Ritzel eingreift, was eine reibungslose Kettenübertragung verhindert.
Wir bieten eine Reihe von vier Arten von Kettenspannern zur Beseitigung des Kettendurchhangs an: TH, TCS, ETS und TA.
Verwendung von Kettenspannern
Wir haben vier Typen im Angebot: Typ TCS, Typ ETS, Typ TA und Typ TH.
Der Hauptkörper des Kettenspanners enthält zwei Schraubenfedern. Die Elastizität dieser Spiralfedern wird genutzt, um das Kettenrad oder den Kunststoffschuh, der an der Spitze der Kette befestigt ist, zu drücken und so den Durchhang zu regulieren.
Das Verhältnis zwischen der Verschiebung des Kettenrads bzw. des Kunststoffschuhs und der dabei wirkenden Druckkraft entnehmen Sie bitte der nachstehenden Formel, die Ihnen bei der Installation und dem Einbau des Kettenspanners als Anhaltspunkt dient
Tsubaki-Kettenspanner bestehen aus einem Hauptkörper und einem Umlenkrad (der Typ TA ist ein integrierter Typ mit Kunststoffschuh).
Der Spannerkörper (aus Aluminium) ist so konstruiert, dass er die Elastizität der eingebauten Schraubenfeder zum Spannen nutzt.
Das Ritzel besteht aus einem Ritzel mit eingebautem Lager (eine ölfreie Buchse ist als Option für den Typ TH erhältlich), Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben.
Die Zähne des Kettenrads sind induktionsgehärtet, bei den Typen TCS und ETS brüniert und beim Typ TH beschichtet.
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