Die erste aktive Dichtung, der neue und einzigartige Turcon® Roto L, reduziert die Reibung, verlängert die Lebensdauer der Dichtung an Achssystemen, senkt den Kraftstoffverbrauch und spart so Energie.
Das patentierte Design der Dichtung kombiniert eine Dichtlippe aus Polytetrafluorethylen (PTFE) mit einem Gummimantel und einem formstabilen Metallteil. Meistens wird die Dichtlippe nur gegen die Dichtfläche gehalten und aktiviert, wenn es die Anwendung erfordert.
Unter Druck hat Turcon® Roto L weniger als die Hälfte der Reibung von Standard-Achsdichtungslösungen und ermöglicht es Fahrzeugführern, Reifen während der Fahrt zu entlüften und aufzuladen. Die Druckeinstellung bei einem großen kommerziellen Reifen kann zwischen 20 und 30 Minuten dauern, so dass dieser Prozess während der Fahrt durchgeführt werden kann und bis zu 30 Minuten zusätzliche Arbeitszeit ermöglicht.
Turcon® Roto L reduziert zudem den Welleneinlauf durch die Materialeigenschaften der Turcon® M12-Dichtlippe deutlich. In Kombination mit der Nullreibung, die bei nicht aktivierter Dichtung auftritt, ergibt sich eine mindestens viermal längere Lebensdauer der Dichtung.
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