Ladestation für Elektrofahrzeug E-DIAG

ACDCmobil

Kurzbeschreibung
Der E-DIAG CHARGER ist eine mobile Lade- und Diagnosestation für Werkstätten, entwickelt zur Ladung von Traktionsbatterien und zur Diagnose im Betrieb von Elektrofahrzeugen (BEV) und Plug‑in‑Hybriden (PHEV). Die Einheit kombiniert AC/DC‑Laden, Fahrzeugdiagnose und SoH‑Bewertung mit Zertifikatsgenerierung vor Ort.

Hauptfunktionen

• Aufladen von Traktionsbatterien in BEV und PHEV (AC und DC).
• Integrierte serielle Diagnose der Batterieelektronik und Ladesysteme.
• NAVIGATOR NANO SERVICE Modul für OBD/BMS‑Zugriff und Zellenüberwachung.
• SoH‑Schätzung und Zertifikatserstellung (Werkstatt- und akkreditierte Optionen).
• Aufladen und Diagnose von 12‑V‑ und 24‑V‑Bordnetzen.

Ladebetrieb
Der E-DIAG CHARGER unterstützt Wechselstromladung über Typ‑2‑Stecker und Gleichstromladung über CCS2‑COMBO bei Traktionsspannungen bis zu 800 V. AC‑ und DC‑Lademessungen sind MID‑zertifiziert (Richtlinie 2014/32/EU). Das Gerät kann zwei Ladezweige gleichzeitig verwalten und passt die Leistung automatisch an (optionales PLC ENERGY METER) um Netzüberlastungen in der Werkstatt zu vermeiden.

Diagnose
Die Diagnosefunktionen erlauben Prüfungen während des Ladevorgangs. Das mitgelieferte NAVIGATOR NANO SERVICE Modul bietet:

• serielle Kommunikation mit Batterieelektronik und Ladesystemen
• BMS‑Anbindung und Auslesen von Steuergeräteparametern
• Überwachung einzelner Zellen, sofern vom Fahrzeug bereitgestellt
• vollständiges Auslesen von Batterie‑ und Ladesystemparametern

Ein stabilisierter Diagnosemodus ('flashing mode') hält die Batteriespannung bei kritischen Arbeiten (ECU‑Reprogrammierung, ADAS‑Kalibrierung etc.).

State of Health (SoH)
Die Station schätzt den SoH der Traktionsbatterie prozentual auf Basis der Steuergeräteparameter und cloudgestützter Auswertung. Werkstätten können ein Werkstattzertifikat erstellen (im TEXPACK E-DIAG CHARGER Abonnement enthalten) oder ein akkreditiertes Zertifikat als kostenpflichtigen On‑Demand‑Dienst anfordern.

Sicherheit & elektrische Merkmale
Beim Start führt das System einen internen Selbsttest aus. Spezielle Klemmen mit Thermoelementen überwachen die Klemmentemperatur und unterbrechen den Ladevorgang bei Abweichungen. Die Einheit begrenzt die Ladeleistung automatisch entsprechend der Netzkapazität der Werkstatt, um Ausfälle durch Überstrom zu vermeiden.

Bedienung & Ergonomie
Der E-DIAG CHARGER verfügt über ein 10" Multitouch‑Farbdisplay mit Glove‑Touch‑Technologie. Die Windows‑basierte Software bietet eine workfloworientierte Oberfläche für direkten Zugriff auf Lade-, Diagnose‑ und Zertifikatsfunktionen. Das rollbare Gehäuse erleichtert die Positionierung in beengten Werkstattbereichen.

Enthaltene Funktionen (Zusammenfassung)

• Traktionsbatterie‑Ladung BEV/PHEV (AC Typ‑2 & DC CCS2, bis zu 800 V)
• Serielle Diagnose von Batterieelektronik und Ladesystemen
• Laden/Diagnose von 12 V und 24 V Bordnetzen
• SoH‑Schätzung und Zertifikatserstellung (Werkstatt/akkreditiert)
• Simultanes Laden zweier Zweige und automatisches Leistungsmanagement (mit PLC ENERGY METER optional)

Technische Spezifikationen

• Ladeanschlüsse: AC Typ‑2 und DC CCS2 Combo
• Maximale Traktionsspannung: bis zu 800 V
• Lademessung: MID‑zertifiziert (Richtlinie 2014/32/EU)
• Gleichzeitiges Laden: zwei Zweige (z. B. AC + DC)
• Leistungsmanagement: einstellbare Schwellen; optionales PLC ENERGY METER zur dynamischen Begrenzung
• Diagnosemodul: NAVIGATOR NANO SERVICE inklusive (OBD/BMS‑Konnektivität)
• SoH: cloudgestützte Auswertung; Werkstatt‑ und akkreditierte Zertifikate
• Display: 10" Multitouch‑Farbdisplay mit Glove‑Touch
• Sicherheit: interner Selbsttest; Klemmen mit Thermoelementen und automatischer Abschaltung
• Mobilität: rollbares Gehäuse mit Rollen
• Software: Windows‑basierte UI für direkten Zugriff auf Workflows
• Service: TEXPACK E-DIAG CHARGER Abonnement enthält Werkstattzertifikat; akkreditiertes Zertifikat gegen Gebühr verfügbar