Hochleistungswiderstand

Bremsfür KranStarter

Die Start- und Bremswiderstände aus Edelstahl werden für eine breite Palette von Anwendungen wie Kräne, Pumpen, große Ventilatoren, Kompressoren und generell überall dort eingesetzt, wo ein großer Elektromotor während der Start- und Stopp-Phasen gesteuert werden muss. Installationen in rauen Umgebungen wie Stahlwerken, Häfen oder Ölplattformen sind machbar und können auf Anfrage ohne besondere Einschränkungen realisiert werden. Die gängigsten Widerstandstypen dieser Produktfamilie sind: Rotoranlauf-/Bremswiderstand Dieser Widerstand ermöglicht einen stufenweisen Anlauf mit hohem Anlaufdrehmoment bei niedrigen und begrenzten Anlaufströmen. Er wird für Motoren mit hoher Leistung und zum Antrieb von Geräten mit starker Trägheit empfohlen, die schnelle Beschleunigungen und schwere, lange und häufige Starts erfordern Stator-Anlauf-/Bremswiderstand Dieser Widerstand wird für den allmählichen Anlauf mit der Möglichkeit, das Drehmoment in Abhängigkeit von der zu startenden Vorrichtung zu wählen, verwendet. Empfohlen für Geräte mit niedrigem Anlaufmoment und zunehmendem Vorschub. Dynamischer Bremswiderstand (DBR) Die dynamische Bremsung ist besonders für umrichterbetriebene Motoren geeignet. Der Motor wird durch Verringerung der Versorgungsspannung zum Bremsen gebracht, wodurch ein negativer Lauf realisiert wird. Das asynchrone Gerät arbeitet als Generator und liefert daher elektrische Energie. Diese elektrische Leistung wird durch einen externen Bremswiderstand abgeleitet, der dem Umrichter vorgeschaltet ist, um so die Aktivierung von Schutzvorrichtungen zu vermeiden, die zu einer Blockierung desselben Umrichters führen würden. Der Wechselrichter kann die rückgespeiste Energie während der Bremsung des Wechselstrommotors bis zu 3% seiner Nennleistung abführen.