Differential-Durchflussmesser DFM 900D

Volumenfür Kraftstofffür Diesel

Übersicht
Der DFM 900D ist ein differenzieller Kraftstoff-Durchflussmesser für schwere Dieselmotoren mit typischem Verbrauch von etwa 100–120 L/h. Er schließt die Kapazitätslücke zwischen DFM 500D und der DFM Marine-Serie und bietet eine einheitliche Differenzierlösung, die zuvor zwei Messgeräte erforderte. Der DFM 900D kann eigenständig betrieben oder in Flotten-Telematiklösungen für Kraftstoffberichte, CO2-Emissionserfassung und Ferndiagnose integriert werden.

Für schwere Einsatzfälle entwickelt

• Diesel-Generatoraggregate 300–400 kW (Gensets)
• Mittelgroße Schlepper und Arbeitsschiffe
• Schwere Bagger und 40–60 t Bergbau-Kipper
• Große Planierraupen (Bulldozer)
• Bahn-Wartungs- und Gleisbaugeräte

Betriebliche Hinweise
Der typische Motorverbrauch liegt bei ~100 L/h, während der Durchfluss in der Zuleitung bis zu 800 L/h erreichen kann. Installateure verwendeten häufig zwei Einkammerzähler im Differenzialbetrieb; der DFM 900D fasst diese Funktion in einem kompakten Gerät zusammen und verringert damit Leitungsaufwand und Installationszeit.

Kraftstoffüberwachung und Telematik
Der DFM 900D liefert direkte Messwerte des tatsächlichen Kraftstoffverbrauchs (keine Schätzungen). Er unterstützt die Integration in Telematiksysteme zur Übertragung von Durchflussdaten für Berichte und Analysen, ermöglicht präzisere CO2-Berechnungen und hilft bei der Ferndiagnose durch Erkennung abnormaler Durchflussmuster.

Technische Daten DFM 900D

• Modell: DFM 900D
• Minimaler Durchfluss pro Kammer: 150 L/h
• Maximaler Durchfluss pro Kammer: 900 L/h
• Nennweite: DN 15 mm
• Anschlussgewinde: G 1/2"
• Messkammer-Material: Messing (aus dem Vollen gefräst)
• Kalibrierintervall: 900.000 Liter
• Typischer Motorverbrauchsbereich: 100–120 L/h
• Typischer Zuleitungsdurchfluss (kann erreichen): bis zu 800 L/h

DFM 900D in der Technoton-Produktlinie

• DFM 100D — 100 L/h — 10–15 L/h — Pick-ups, kleine Traktoren, leichte Nutzfahrzeuge
• DFM 250D — 250 L/h — 20–30 L/h — Mittelgroße Traktoren, Fernverkehrs-Lkw, Mittelklasse-Gensets, kleine Boote
• DFM 500D — 500 L/h — 50–70 L/h — Große Traktoren, Landmaschinen, kleine Schlepper, Diesel-Generatoraggregate
• DFM 900D — 900 L/h — 100–120 L/h — 300–400 kW Gensets, mittelgroße Schlepper, schwere Baumaschinen, Schienenfahrzeuge, Bergbaumaschinen

Anwendungsfälle

• Generatoren: containerisierte und stationäre 300–400 kW Diesel-Gensets, bei denen kompakte differenzielle Messung benötigt wird
• Marine: mittelgroße Schlepper, Arbeitsschiffe und Binnenschiffe mit starren Kraftstoffleitungen und begrenztem Platz
• Bau und Bergbau: schwere Bagger, Muldenkipper und Planierraupen, bei denen schnelle Installation Ausfallzeiten reduziert
• Bahntechnik: Arbeitswagen, Rangierfahrzeuge und Gleiswartungsmaschinen mit Verbrauch von ~100–120 L/h

Auswahl eines Kraftstoff-Durchflussmessers: Gründe für DFM 900D oder zwei DFM Marine 1000

• Wählen Sie den DFM 900D, wenn der Einbauraum begrenzt ist, Installationsgeschwindigkeit entscheidend ist oder Zulauf- und Rücklaufleitungen nahe beieinander liegen.
• Wählen Sie zwei DFM Marine 1000, wenn Zulauf- und Rücklaufleitungen weit auseinanderliegen, zusätzlicher Spielraum für den Zulauf erforderlich ist und ausreichend Montageplatz vorhanden ist.