Zylinderförmiger Radsatz

gerade verzahntgeschliffenPräzision

Alle unsere Hirth-Zahnräder werden aus einem speziellen Chrom-Molybdän-Stahl (Serie 41xx) hergestellt. Die Zahnräder werden vorbearbeitet, thermisch geglüht, halbfertig bearbeitet mit einem Schruppen der Hirthverzahnung und schließlich thermisch entspannt. Grobschleifen der Oberflächen und Härten der Verzahnung Die Durchmesser und Flächen werden mit Danobat CNC-Schleifmaschinen geschliffen und die Zähne induktiv auf HRc54 ±2 Oberflächenhärte gehärtet. Feinschleifen der Oberflächen Die Zahnräder werden mit Mägerle- und Voumard-Schleifmaschinen an den Stirnseiten, Innen- und Außendurchmessern präzisionsgeschliffen. Endschleifen und Inspektion Die Hirth-Verzahnungen werden auf neuen CNC-Schleifmaschinen von Mägerle halbfertig geschliffen, ausgespannt und dann erneut eingespannt, um einen letzten Schliff mit extremer Genauigkeit durchzuführen. Passende Hirth-Verzahnungen werden mit Mägerle-Schleifmaschinen auf 0,0005 mm parallel geschliffen und auf Zeiss-Koordinatenmessmaschinen geprüft. Positive Verriegelung Zahlreiche Zähne sorgen für eine starre Verriegelung, wodurch große Bearbeitungskräfte auf die Zahnräder ausgeübt werden können Selbstzentrierend Alle unsere Zahnräder sind selbstzentrierend und bieten einen sehr geringen axialen und radialen Rundlauf.