Dieser Hochleistungs-Fahrzeugerkennungssensor arbeitet als Schließer (N/O), der einen Kontakt herstellt, wenn er von einem Fahrzeugrad gedrückt wird. Bei ordnungsgemäßer Installation liefert er Millionen von Zyklen störungsfreien Betrieb und ist ein ausgezeichneter Ersatz für teure "Induktionsschleifen"-Fahrzeugerkennungssensoren.
Der RBMA-Fahrzeugerkennungsschalter ist doppelt abgedichtet und somit witterungsbeständig. Er wird in einem Montagekanal aus Stahl geliefert, der mit Flanschen für die Befestigung mit Bolzen, Nägeln oder Zement versehen ist. Dieser Fahrzeugsensor ist sowohl für Asphalt- als auch für Betonfahrbahnen geeignet.
RB-S Straßenschalter:
Die RB-S-Fahrzeugerkennungssensoren weisen das gleiche Design und die gleiche Funktionsvielfalt wie der RBMA-Straßenschalter auf, mit der Ausnahme, dass der Stahl-Montagekanal entfällt. RB-S-Fahrzeugerkennungsschalter können mechanisch oder mit einem Klebstoff an der Straßenoberfläche befestigt werden.
Fahrzeugschalter sollten so lang bestellt werden, dass der Verkehr möglichst wenig über die Enden des Schalters fährt. Für Anwendungen, bei denen der Verkehr nicht von den Enden der Weiche ferngehalten werden kann, ist der Endschutz C-178 zu verwenden.
Merkmale
- Auswechselbare Weichenbaugruppen für einfache Wartung
- Doppelt versiegelt für Wetterbeständigkeit und hohe Zuverlässigkeit
- Massive Aderleitungen zur Vermeidung von Dochtwirkung
- Lebensdauer des Schalters von über Millionen Betätigungen
- Vielseitige Montage auf Beton oder Asphalt
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