Dreiphasiger Getriebemotor Altax Neo

Planetenkonzentrischmit Vollwelle

Einzigartiger Cyclo-Getriebe-Mechanismus für Haltbarkeit und lange Produktlebensdauer. Reibungsloser, rollender Kontakt ohne Gefahr von Zahnbruch, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt. Im Gegensatz zu konventionellen Getriebemotoren ermöglicht die konzentrische Wellenrichtung von Motor und Abtriebswelle einen kompakten Flansch. Eigenschaften Langlebig Einzigartiger Getriebemechanismus für lange Lebensdauer Geräuscharm Einzigartige Struktur ermöglicht leisen Betrieb Klein Flanschabmessungen Merkmale Verwendet den Cyclo-Getriebe-Mechanismus. In Kombination mit dem einzigartigen Kurvenprofil für die Innenverzahnung wird ein reibungsloser Rollkontakt ohne Gefahr von Zahnbruch hergestellt, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt. Geräuscharm Durch die beidseitige Abstützung des Untersetzungsteils und die hohe Anzahl der Zähne und des Zahneingriffs wird ein geringes Betriebsgeräusch erreicht. Kleinste Flanschgröße in der Branche Im Gegensatz zu konventionellen Getriebemotoren ermöglicht die konzentrische Wellenrichtung von Motor- und Abtriebswelle einen kompakten Flansch. Hohe Schockfestigkeit ALTAX® NEO ist ein kleiner Getriebemotor, der den Cyclo-Getriebe-Mechanismus verwendet. Der Cyclo Speed Reducer verfügt über einen ausgeklügelten Mechanismus, der eine Zykloidscheibe mit einer einzigartigen glatten Kurve (epitrochoidale Parallelkurve) verwendet, die sich von Evolventen-Zahnrädern unterscheidet. In Verbindung mit dem einzigartigen kreisförmigen Zahnprofil für die Innenverzahnung ermöglicht dies einen reibungslosen Drehkontakt ohne Zahnbruch, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt.