Sicherung für die Bahntechnik 2000004

NHTyp gPVTyp gG

Bei Sicherungen, die etwa in Lastschaltleisten eingebaut sind, lassen sich die zuverlässigen Stirnmelder oft nicht gut genug erkennen. Daher vergeht häufig zu viel Zeit bei der Suche nach Einsätzen, die abgeschaltet haben. Ein klassischer Mittenmelder als mögliche Alternative zeigt wiederum häufig falsch an. Auch das kostet Zeit beim Sicherungswechsel. Zeit, die Sie sparen können. Denn unsere Kombimelder liefern eine doppelt klare Ansage – dank spezieller Konstruktion in der Mitte und an der Stirnseite. Beides mit höchster Zuverlässigkeit.