Lithium-Ionen-Batterie 12.8V152Ah LiFePO4 Battery

Blockfür Schifffahrtsanwendungenfür Solaranwendung

-Merkmale Normalspannung 12,8V Nennkapazität 152±5Ah(0.2C) Energie ca. 1945.6Whh Interner Widerstand ≤35mΩ Zykluslebensdauer ≥1,_COPY9（100%DOD）,≥3,_COPY7（80%DOD）,200@0.2C,_COPY9（50%DOD) Passive Schutzfunktion Überladeschutz, Überladeschutz, Temperaturschutz, Symmetrische Funktion Ladespannung 14,4±0,15V Lademodus 0,2C bis 14,4V, dann 14,4V, Ladestrom bis 0,01C (CC/CV) Ladestrom 30A Max. Ladestrom 75A Dauerstrom 75A Max. Dauerstrom ≤100A Max. Pulsstrom 100-450A(≤20ms) Entladeschlussspannung ca. 10,0V Ladetemperatur 0℃ bis 45℃ Auslauftemperatur -20℃ bis 60℃ Lagertemperatur 0℃ bis 40℃ Werkstoffsystem LiFePO4 Gehäusematerial Kunststoff L (mm) ×W (mm) ×H (mm) (328±3)×(172±2)×(212±2) Gewicht 16,5±0,5kg Klemme M8 -Vorteile Zuverlässige Qualität und OEM-Aufträge sind verfügbar. Lange Zykluszeit: Bietet eine 10-mal längere Lebensdauer als Blei-Säure-Batterien. Helfen Sie, die Ersatzkosten zu minimieren und die Gesamtbetriebskosten zu senken. Höhere Macht: Liefern Sie doppelte Leistung bei höherer Entladerate im Vergleich zu Bleibatterien. Es kann auch einen höheren Ladestrom aufnehmen und die Ladezeit begrenzen. Geringeres Gewicht: Es beträgt nur 50% des Gewichts des Blei-Säure-Teigs. Ein Tropfen auf den Ersatz für eine Bleibatterie. Weiterer Temperaturbereich: -20℃~60℃. Hohe Leistung und Sicherheit. Umweltfreundlich. -Anwendung: Weit verbreitet in Energiespeicherkraftwerken, Kommunikationsbasisstationen, USV-Backup-Stromquellen, Solar- und Windkraftanlagen, Elektrobussen, Elektrowerkzeugen, Schiffen, Yachten, Bahntransporten, Elektromotorrädern, Golfwagen, Golfwagen, medizinischen Instrumenten -Zertifikat: CE/UL/CB/ROHS/BIS/KC/MSDS/UN38.3