Methan-Leckdetektor LDEM 2000

Laserfahrzeugmontiertfür Gasleitung

Lecksuche und Emissionsüberwachung Mit der VERORDNUNG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES zur Reduzierung der Methanemissionen im Energiesektor und zur Änderung der Verordnung (EU) 2019/942 (EU-Verordnung Methanemissionen) wird die technische Erfassung von Methanemissionen im technischen Betrieb von Gastransport- und -verteilnetzen erforderlich. LDEM in ein geländegängiges Messfahrzeug integriert Fahrzeugbasierte Systeme zur Bestimmung von Emissionen im Verteilnetz durch atmosphärische Konzentrations- und Windmessung. Der Netzbereich wird in der Nähe der Pipeline befahren, ohne direkt darüber zu bleiben. Der Wind oder Luftströmungen transportieren das Erdgas zum Fahrzeug. Bei der Emissionsmessung entfällt die Begehung der Hausanschlüsse. Aufgrund der völlig neuen Aufgabe werden unterschiedliche Anforderungen an die Messtechnik, die Software und den Fahrzeugführer gestellt. Windmessung und Mehrfachbefahrungen gehören zu diesen Anforderungen. Die Angabe der Emissionsmenge auf Standortebene ist eine weitere, und die deutlich höhere Grundempfindlichkeit ist erforderlich. Diese Anforderungen werden in der Praxis mit der Scout-Software und der LDEM 2000-Messeinheit umgesetzt. Die Messtechnik mit einem Laser, der in der Resonanz von Methan und Ethan misst, ermöglicht es, diese hohen Anforderungen zu erfüllen. Fahrzeugbasierte Systeme zur Überprüfung von Erdgasleitungen durch atmosphärische Konzentrations- und Windmessung Die oberirdische Inspektion von erdverlegten Leitungen kann mit verschiedenen Methoden durchgeführt werden: die klassische oberirdische Inspektion zu Fuß mit der Teppichsonde, die fahrzeugbasierte oberirdische Inspektion über der Pipeline gemäß G465-4:2019. Neu ist jetzt, mit "fahrzeugbasierten Systemen zur Überprüfung durch atmosphärische Konzentrations- und Windmessung" gemäß der kommenden G465-4-III. Der große Unterschied besteht darin, dass die Route nicht mehr an die Pipeline gebunden ist, was bedeutet, dass der Netzbereich überprüft werden kann, ohne direkt über die Rohre zu fahren. Die Inspektion der Hausanschlüsse erfolgt durch Erkennung des in die Luft entweichenden Erdgases. Der Wind oder Luftströmungen transportieren das Erdgas zum Fahrzeug, wodurch die Begehung der Hausanschlüsse in vielen Bereichen entfällt. Aufgrund der völlig neuen Verfahren werden unterschiedliche Anforderungen an die Messtechnik, die Software und den Fahrzeugführer oder Gasdetektor gestellt. Windmessung und Mehrfachbefahrungen zur Abdeckung des Bereichs gehören zu diesen Anforderungen. Die Identifizierung von Leckverdachtsbereichen und die deutlich höhere Grundempfindlichkeit sind weitere Anforderungen. Diese Anforderungen werden in der Praxis mit der Scout-Software und der LDEM 2000-Messeinheit umgesetzt. Die Messtechnik mit einem Laser, der in der Resonanz von Methan und Ethan misst, ermöglicht es, diese hohen Anforderungen zu erfüllen. Das Messsystem LDEM 2000 kann in jedem Fahrzeug installiert werden, benötigt maximal 12V 1A und wiegt 4 kg, mit Abmessungen von 325 x 270 x 195 mm. Technische Daten LDEM 2000: - Messsystem: Laserresonanzmessung - Messbereich: 0.006 - 10,000 ppm Methan in der Luft - Messbereich: 0.009 - 10,000 ppm Ethan in der Luft - Empfindlichkeit: 6 ppb Methan - Fahrzeugmessgeschwindigkeit: 50 km/h - Abtastfrequenz: 16 Hz - Nennspannung: 12 V - Motorleistung: 10 W - Gewicht: ca. 8 kg - Abmessungen: L x B x H, 325 x 270 x 195 mm Lieferumfang: - LDEM 2000 - Scout-Software - Outdoor-Tablet-PC - Windmesser - GNSS-Empfänger - Frontsonde mit Testeinheit - Bedienungsanleitung Zubehör: - Wartungsvertrag Technische Merkmale / Spezifikationen: - Laserresonanzmesssystem - Messbereich: 0.006 - 10,000 ppm Methan, 0.009 - 10,000 ppm Ethan - Empfindlichkeit: 6 ppb Methan - Fahrzeugmessgeschwindigkeit: 50 km/h - Abtastfrequenz: 16 Hz - Nennspannung: 12 V - Motorleistung: 10 W - Gewicht: ca. 8 kg - Abmessungen: 325 x 270 x 195 mm