Containerstapler S.CF DOCK+ 20-40

Das Sattelcontainerfahrgestell S.CF DOCK+ 20-40 bietet Ihnen das passende Konzept, wenn rationeller Transport und heckbündiges Befördern von 20’ und 40’ Containern Vorrang haben. Es trägt 20’ Container heckbündig, sowie 2 x 20’ Container und 40’ Tunnelcontainer. Der pneumatische Zentralrohr-Heckausschub ist leicht und zeitsparend zu bedienen und bedarf für 40’ Container ohne Tunnel keine Justierung. Ihre Vorteile Fokussiert: vorbereitet für 20’ und 30’ Container, 20’ mittig, 2 x 20’ und 40’ Tunnelcontainer Erweiterbar: optionale Verriegelungen für 40’ Container ohne Tunnel Langlebig: Verzinktes Chassis gegen Korrosion und für längere Lebensdauer Bedienerfreundlich: pneumatischer Heckausschub mit mechanischer Verriegelung Praxisgerecht: heckbündige Containerposition ohne störende Überstände Chassis Allgemein Schmitz Cargobull Containerchassis werden aus hochfesten Stahlprofilen aufgebaut und systematisch gegen Korrosion geschützt. Heckausschub Der Heckausschub fährt pneumatisch auf die gewählte Containerposition aus. Containerauflagen Drei Paar klappbare Containerauflagen* für Container ohne Tunnel. Darstellungen können optionale Ausstattungen enthalten. * Option. Containereinweiser Hakengesicherte Containereinweiser vereinfachen das Aufsetzen von Tunnelcontainern. Werkzeugbox Alle erforderlichen Gerätschaften werden in der optionalen, stabilen Werkzeugbox sicher und sauber aufbewahrt. Ferry Lashings Für den Einsatz im Fährverkehr kann das Sattelcontainer-Fahrgestell mit Ferry Lashings ausgestattet werden.