Schienenmontierter Portalkran STS6501S

für Schifffahrtsanwendungenfür Container

Merkmale Weiche, intelligente Technologie zur Positionierung von Behältern Ein Laserpositionierungssystem ist auf dem Träger installiert, um den Lkw präzise und schnell zu positionieren. Dies kann im automatischen Terminalbetrieb eingesetzt werden und verbessert die Handhabungseffizienz Automatisches Greifsystem des Streuers Bilderkennung und Positionierung des Lastwagens unter dem Kran Bilderkennung und Positionierung des Lastwagens außerhalb des Krans Steuerungstechnologie zur Erkennung von Schiffsneigung Bilderkennung und Positionierung von Container-Sperrlöchern Erkennung und Positionierung von Schiffsschlitzen Intelligente Steuerungstechnik der Spreader-Raupe Optimierte und sichere Route des Streuers wird auf der Grundlage der Encoder-Positionserkennung und der Speicherung der Streuerspur berechnet. Die Handhabungseffizienz kann erheblich verbessert werden Elektrische Anti-Schwenk- und Anti-Drehmoment-Steuerungstechnik Elektrische Verdrehsicherung: Das Anti-Torsions-System erkennt den Winkel, um den Trimm-/Listen-Zylinder oder Motor zu steuern, und steuert so den Trimm-/Listen-Trimm des Spreizers und realisiert die Anti-Torsion Multifunktionales Schwenken und Einklemmschutz Eine fortschrittliche hydraulische Steuerungstechnologie wird eingesetzt, um die Leistung des Steuerungssystems abzuschalten, wenn während des Hubvorgangs ein Problem auftritt. Das Hydraulikventil wird geöffnet und der Ölzylinder wird sofort entladen, um eine Zerstörung des Krans oder des Schiffsladeraums zu vermeiden Anti-Kollisions-Sicherheitssystem Anti-Kollision zwischen Portal und Lastwagen Anti-Kollision zwischen zwei Schilderbrücken Anti-Kollision zwischen dem Portal und der Transferplattform Anti-Kollision zwischen Portalschiene und daneben liegenden Objekten Anti-Kollision zwischen Wagen und Mastwagen Anti-Kollision zwischen Ausleger und Mast oder Gebäuden