Mischer mit hoher Scherfestigkeit 500 series

Rotor-StatorkontinuierlichFlüssigkeits-Feststoff

Der Batch High Shear Mixer besteht aus einem einstufigen Rotor mit vier Schaufeln, der sich mit hoher Geschwindigkeit in einem stationären Stator dreht. Wenn die rotierenden Flügel jede Öffnung im Stator passieren, scheren sie Partikel und Tröpfchen mechanisch ab und stoßen das Material mit hoher Geschwindigkeit in das umgebende Gemisch aus, wodurch eine starke hydraulische Scherung entsteht. So schnell wie das Material ausgestoßen wird, wird auch mehr in den Boden des Rotor/Stator-Generators gesaugt, was einen kontinuierlichen Fluss und eine schnelle Durchmischung fördert. Die Hochschermischer der Serie 500 verfügen über eine Gleitringdichtung über der Welle und einen ANSI-Flansch, mit dem der Mischer an der Oberseite eines geschlossenen Behälters verankert werden kann. Diese Mischer sind sowohl für atmosphärisches als auch für Vakuum-/Druckmischen geeignet und wurden für Anwendungen entwickelt, die ein zusätzliches Maß an Schutz vor Verunreinigungen erfordern. Der Rotor/Stator des Chargenmodells ist in der Regel 2 - 3 Kopfdurchmesser vom Boden des Behälters entfernt und leicht außermittig angeordnet. Um eine ausreichende Suspension schwererer Feststoffe zu gewährleisten, kann der Rotor/Stator-Generator in der Mitte des Behälters positioniert werden. Die austauschbaren Statoren bieten unbegrenzte Flexibilität bei der Anpassung an eine Vielzahl von Produktrezepturen. STANDARDMERKMALE: - 1,5 PS bis 200 PS - Antrieb durch einen explosionsgeschützten Motor (Klasse 1, Gruppe D), 230/460 V, 3 Phasen, 60 Hz, mit Inverterbetrieb - Entwickelt zum Anschrauben an einen Standard-ANSI-Flansch - Ausgestattet mit einer einzigen mechanischen Dichtung, die für den Vakuumbetrieb ausgelegt ist - Standardmäßiger einstufiger Rotor/Stator, der entweder mit zerlegbarem, geschlitztem, quadratischem Loch oder feinem Sieb-Statorkopf geliefert wird - Medienberührte Teile aus Edelstahl Typ 316 - Alle Außenflächen aus nicht rostfreiem Stahl sind mit einer weißen Zweikomponenten-Epoxidfarbe beschichtet - Teflon auf Rotorwellenbuchse