Kupplungssystem: hochfester Stahl, Antriebskugeln aus gehärtetem Stahl
Naben: hochfestes Aluminium
Elastomereinsatz: verschleißfestes, thermisch stabiles TPU
DETAILS ZUM ELASTOMEREINSATZ
siehe Seite 66/67
AUSFÜHRUNG
Zwei Naben, jeweils mit Passfedernut, Stellschraube und konkaven Mitnehmerbacken. Das Kupplungssystem ist in eine der Naben integriert.
AUSKUPPLUNG
Vernachlässigbarer Verschleiß bei bis zu 200 U/min. Für Anwendungen mit höheren Drehzahlen wenden Sie sich bitte an R+W
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