Filterpatrone für Gas CCV55 series

für FeinfilterungKunststoffMehrzweck

Kurbelgehäuse-Blow-By-Gas wird erzeugt, wenn Verbrennungsgase unter hohem Druck an den Kolbenringen vorbei in das Kurbelgehäuse gelangen. Ölhaltige Gase müssen aus dem Motor abgelassen werden, damit sich kein Druck aufbauen kann und deshalb die Dichtungen versagen. Blow-By-Ölaerosole überziehen nach dem Durchlaufen von Kühlern und Turboladern den Motor, wodurch Kühlleistung und Motoreffizienz verringert werden. Die Kurbelgehäuseentlüftungs-Ersatzelemente sind für den Einsatz in Filtergehäusen in Kurbelgehäuse-Entlüftungssystemen von Racor (1500, 4500, 6000, 8000, 12000) ausgelegt. Sie nutzen Mikro-Glasfaser Vaporbloc™ Koaleszenz-Tiefenfiltermedien zur Entfernung von Ölverunreinigungen aus den Motor-Bypass-Gasen, bevor diese Verunreinigungen wichtige Motorkomponenten und umliegende Teile beschädigen können. Die Ersatzfilterelemente bieten eine hervorragende Ölaerosolabscheidung und können Dampf und Verunreinigungen ab einer Größe von 0,3 Mikrometer koaleszieren. Das resultierende gefilterte und koaleszierte Öl befindet sich in einer Schlauchleitung mit einem Rückschlagventil, bis es über einen Schlauchanschluss in die Ölwanne freigesetzt werden kann. Die Kurbelhäuseentlüftungs-Ersatzelemente sind in drei unterschiedlichen Filterfeinheiten verfügbar und erfüllen somit die individuellen Anforderungen der Kundensysteme. Zum Angebot gehören: Hoher Wirkungsgrad – Diese Elemente werden für die meisten offenen und geschlossenen Kurbelgehäusesysteme eingesetzt. Wirkungsgrad „Ultra" – Diese Elemente werden für geschlossene Kurbelgehäusesysteme eingesetzt, deren Motoren einer höheren Belastung durch Blow-By-Gas ausgesetzt sind, und für mehr als 5000 Stunden betrieben werden.