LKW-montierter Kran PK 12502 SH

mit Gelenkfür Baustellefür Hubanwendungen

Lasten können durch den serienmäßigen Soft Stopp noch präziser bewegt werden Maximum an Präzision und Sicherheit durch optionales AOS Hohe Wertbeständigkeit durch Beschichtungstechnologie Mehr Hubkraft durch S-HPLS Zusätzliche Einsatzmöglichkeiten durch Power Link Plus Mehr Komfort und Sicherheit durch Soft Stopp PRODUKTMERKMAL Die richtige Oberflächenbehandlung ist die Grundlage für einen haltbaren und langlebigen Oberflächenschutz. Die Komponenten durchlaufen voll automatisiert die Prozessstufen der Grundierung und Lackierung. Durch diese innovative Technologie der Oberflächenbeschichtung schafft PALFINGER einen Qualitätsstandard wie es höchster sonst nur in der Automobilindustrie üblich ist. FUNKTIONSWEISE 1. Die Krankomponenten werden mittels Drahtkornstrahlung von allen Verunreinigungen befreit. 2. In den einzelnen Tauchbecken werden die Komponenten entfettet, gespült, aktiviert und mit einer Zink-Phosphatierung überzogen. 3. Nach zwei weiteren Spülvorgängen erfolgt eine Passivierung der Oberflächen sowie eine Spülung mit Reinstwasser. 4. Es folgt die elektrostatische KTL-Beschichtung indem die Krankomponente komplett in den Lack eingetaucht wird. 5. Überschüssiger Lack wird in zwei weiteren Arbeitsschritten mit einer Ultrafiltrationsspüle abgewaschen. 6. Danach wird der Lack mit einer Temperatur von 115 Grad über 1,5 Stunden eingebrannt. 7. Zum Abschluss werden die Krankomponenten durch einen Lackierroboter mit einem wasserlöslichen, umweltfreundlichen Zwei-Komponenten Lack decklackiert.