Weichmagnetischer Werkstoff Hycomp™ H310®

Übersicht
Diese polyimidbasierten Sheet Molding Compounds (SMC) wurden für luftfahrtkritische mechanische Bauteile entwickelt, bei denen metallische Alternativen zur Gewichtsreduktion und für bessere thermische Leistungen gesucht werden. Ausgelegt für Dauerbetrieb bis ~315°C (600°F) mit Nutzdaten bis +320°C, eignen sie sich für Bauteile unter hohen Temperaturen und starken mechanischen Belastungen.

Materialvarianten

• H310®: Thermoset-Polyimidharz, verstärkt mit 1 in (25,4 mm) gehacktem Kohlenstofffaser — optimiert für tragende Anwendungen mit hohen mechanischen Lasten bei niedrigen bis mittleren Gleitraten.
• H320®: Thermoset-Polyimidharz, verstärkt mit 1 in (25,4 mm) gehacktem Glasfaser — vorgesehen für hochtemperaturige Wärmeschutz- und elektrische Isolationsanwendungen.

Wesentliche Vorteile

• Dauerbetriebsfähigkeit bis ~315°C (600°F).
• Hohe mechanische Festigkeit im Betrieb (typischer Wert ~710 MPa).
• Signifikante Gewichtsersparnis gegenüber metallischen Alternativen (in einigen Anwendungen bis ~40%).
• Tribologische Eigenschaften, die in vielen Verschleißanwendungen den Schmierbedarf reduzieren oder eliminieren können.
• Herstellung als SMC für reproduzierbare, konsistente Bauteile und planbare Verarbeitung.

Hinweis zu PFAS
PFAS-Free* — PFAS werden dem Produkt nicht absichtlich zugesetzt; das Vorhandensein von Umweltspuren ist nicht ausgeschlossen.

Spezifikationen

• Materialfamilie: Polyimidbasierte Hochtemperaturkomposite (Hycomp™).
• Verstärkung: 1 in (25,4 mm) gehacktes Kohlenstofffaser (H310®) oder 1 in (25,4 mm) gehacktes Glasfaser (H320®).
• Fertigungsprozess: Sheet Molding Compound (SMC).
• Maximal empfohlene Plattengröße: 20 x 30 in (508 x 762 mm).
• Dauerbetriebstemperatur: bis ~315°C (600°F).
• Betriebstemperaturbereich: -140°C bis +320°C.
• Mechanische Festigkeit (typischer Betriebswert): ~710 MPa.
• Typische Vorteile: hohes Festigkeits-/Gewichtsverhältnis, reduzierter Schmierbedarf, potentiell ~40% Gewichtsreduktion vs. Metall.
• PFAS-Status: PFAS-Free* (keine absichtliche Zugabe).

Anwendungen / Typische Einsatzzwecke

• Luftfahrtkritische Bauteile: Motorkomponenten, Flugsteuerungsteile, Fahrwerkskomponenten, Räder und Bremssysteme.
• Buchsen, Führungsringe, Verschleißschichten und Gleitlagerflächen.
• Dichtungen, Klammern und strukturelle Befestigungen mit thermischer Stabilitätserforderung.
• Thermische Isolatoren und hochtemperaturbeständige elektrische Isolierung.