ÜbersichtUnsere segmentierten Metall‑Dichtungen umfassen standardmäßige E‑Seals, V‑Seals und mehrfache Konvoluten E‑Seals. Die Größe bestimmt die Anzahl der benötigten Segmente; typische Ausführungen verwenden 2 bis 8 Segmente und sind an Projektanforderungen anpassbar. Bei großem Durchmesser, beispielsweise Gehäuse und Turbinenteile in der Energieerzeugung, reduziert Segmentierung Versandkosten und ermöglicht höhere Durchbiegungsprofile. Viele segmentierte Dichtungen werden mit der proprietären NCCM‑Beschichtung zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit versehen. Da Kunden oft spezielle Konstruktionsumfänge haben, arbeitet Omniseal an kundenspezifischen geformten und segmentierten Dichtungen.
Anwendungen- Luftfahrt — Hubschraubermotoren und andere Anwendungen zur Abdichtung von Fluiden/Gasen bei niedrigen bis mittleren Drücken
- Energie — Gasturbinen und Anwendungen in der Energieerzeugung (große Durchmesser)
Konstruktion & Merkmale- Dichtungstypen: E‑Seals, V‑Seals, mehrfache Konvoluten E‑Seals
- Segmente pro Dichtung: typischerweise 2 bis 8 (anpassbar)
- Vorteile der Segmentierung: reduzierte Versandkosten bei großen Durchmessern; ermöglicht höhere Durchbiegungsprofile
- Beschichtung: viele segmentierte Dichtungen verwenden die proprietäre NCCM‑Verschleißbeschichtung
- Mehrfachkonvolutierte Abschnitte: nehmen thermische Ausdehnung, Vibration und Verschiebungen auf
- Maßgefertigte Formen: rechteckig, trapezförmig und andere Sondergeometrien zur Anpassung an spezielle Einbauräume
- Montageoptionen: Halter‑ und Flanschdichtungs‑Baugruppen für speziell geformte Dichtungen verfügbar
PFAS‑StatusDieses Bauteil ist per se PFAS‑frei*. *PFAS‑frei bedeutet hier, dass PFAS nicht absichtlich dem Produkt zugesetzt werden, schließt jedoch mögliche Umweltspuren nicht aus.
Merkmale / Technische Daten- Dichtungstypen: E‑Seals, V‑Seals, Mehrfachkonvoluten E‑Seals
- Typische Anzahl Segmente: 2–8 (anpassbar)
- Beschichtung: NCCM proprietäre Verschleißbeschichtung (bei vielen segmentierten Dichtungen verwendet)
- Ausgelegt für: Fluide und Gase bei niedrigen bis mittleren Drücken; multikonvolutierte Designs erhöhen die Leistung bei höheren Temperaturen und Drücken
- Gängige Anwendungen: Luftfahrt (Hubschraubermotoren), Energie (Gasturbinen), Abschnitte der Energieerzeugung
- Formen: rund und Sonderformen (rechteckig, trapezförmig, andere kundenspezifische Geometrien)
- Verfügbare Baugruppen: Halter‑ und Flanschdichtungs‑Optionen