AC-Motor 132 series

dreiphasigAsynchronmit Hohlwelle

Der Motor-DOPPELT-FLANSCH ist in hohem Grade - die erfinderische Lösung, die durch Nicolini u. C entwickelt wird, besteht er in einem neuen Koppelungssystem der Elektromotoren für Hochdruckpumpen. Die technische Lösung begreift, um die Vorteile des hohlen Wellenmotors (verringerte Maße und niedrige Kosten) mit den technischen Vorteilen der Standardmotoren mit Pumpen zu synthetisieren flanschen und elastische Koppelung (einfache Versammlung und einfache Unterstützung). Der Motor hat zwei Flansche: der erste Flansch schließt das D-Lager (Pumpenseite) ein und er schützt das Herz des Motors; der zweite Flansch wird, um die Hochdruckpumpe zu stützen geplant und die elastische Verbindung der verringerten Maße zu enthalten (für einen direkten Antrieb der traditionellen Art). Die zwei Flansche haben den gleichen Punkt der Einpflanzung auf der Maschinenhülse. Der DOPPELTE FLANSCH-Motor durch Nicolini u. C bietet eine gültige Ausweichlösung dem Gebrauch des traditionellen Pumpenflansches an, der die Maße der Pumpegruppe enthält und die Vorteile der elastischen Koppelung anbietet. Einen kompakten und erfinderischen Entwurf zeigend, sichert der Motor gleichzeitig den kompletten Schutz vor Kontakten mit Teilen in der Bewegung und in der Zuverlässigkeit der traditionellen Motoren Nicolini u. C. zu. Die Motoren mit doppeltem Flansch können zusammen mit dem größeren Teil der Hochdruckpumpenmodelle zusammengebaut werden, die durch die Haupthersteller produziert werden.