Kraftmessgerät für bürstenlosen Motor

dynamischmechanischhydraulisch

Das MOTOMEA Electric Powertrain Dynamometer ist Teil eines vollständig integrierten modularen Systems mit Hardware-in-the-Loop-Tests. Zu den Systemfunktionen gehören Fahrzyklen und virtuelle Testfahrten. Zu den Möglichkeiten der Antriebsstrangprüfung gehören auch Batterietests und -simulationen mit bidirektionaler DC-Stromversorgung. MEA kann ein "Electric Powertrain Dynamometer" liefern, das alle Funktionen für die Prüfung enthält: - Komplettes Auto - Untersetzungsgetriebe - Elektromotor im Test - 2WD FF Antriebsstrang - 2WD FR-Antriebsstrang - 2WD Antriebsstrang - 4WD Antriebsstrang - 4WD-Antriebsstrang HiL-System für den Test einzelner Steuergeräte und integrierter Netzwerke, einschließlich Echtzeitsimulation und Testautomatisierung Echtzeit-Simulation umfasst: - Echtzeitsimulation von Fahrzeug/Fahrer - Beschleunigen / Bremsen / Ändern von Fahrzeugzuständen System-Fähigkeiten: Option 1: Fahrzyklen - Vordefinierte Fahrzyklen: - Längsfahrzyklus-Simulation/Modellierung der Längsdynamik. Option 2: Virtuelles Testfahren - Echtzeit-Simulationsumgebung mit voller Echtzeitfähigkeit. - Integrierte Modellumgebung für die Konstruktion von konventionellen, hybriden und batterieelektrischen Antriebssystemen, einschließlich deren Betriebsstrategie und Kopplung mit dem hydraulischen Bremssystem in CarMaker(*). - Fahrermodell in CarMaker für Fahrzyklen und 3D-Fahrstrecken. (*) CarMaker: Echtzeitsimulation von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen.